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，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個(gè)比較有意思的貨運(yùn)物流話(huà)題，就是關(guān)于經(jīng)營(yíng)物流貨運(yùn)的問(wèn)題 ，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹經(jīng)營(yíng)物流貨運(yùn)的解答
，讓我們一起看看吧。

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1. 快運(yùn)是什么意思？
2. 貨運(yùn)公司與物流公司有什么區(qū)別？
3. 貨快運(yùn)有生意嗎？

快運(yùn)是什么意思？

快運(yùn)指的是面向單位及個(gè)人的快捷運(yùn)輸服務(wù)，是指承運(yùn)方將托運(yùn)方指定在特定時(shí)間內(nèi)運(yùn)達(dá)目的地的物品 ，以較快的運(yùn)輸方式
，運(yùn)送和配送到指定的目的地或目標(biāo)客戶(hù)手中 。

快運(yùn)貨物的重量
、數(shù)量、體積都比快遞運(yùn)輸對(duì)象大(100公斤-3噸)，可以提供門(mén)到門(mén)的增值服務(wù) ，直接送到終端收貨人手中;也有指定收取貨地點(diǎn)客戶(hù)自己取貨或送貨到收貨點(diǎn)
。

貨運(yùn)公司與物流公司有什么區(qū)別？

從現(xiàn)代物流的定義來(lái)看
，現(xiàn)代物流不僅單純的考慮從生產(chǎn)者到消費(fèi)者的貨物配送問(wèn)題，而且還考慮從供應(yīng)商到生產(chǎn)者對(duì)原材料的采購(gòu) ，以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造過(guò)程中的運(yùn)輸 、保管和信息等各個(gè)方面
，全面地
、綜合性地提高經(jīng)濟(jì)效益和效率的問(wèn)題。因此，現(xiàn)代物流是以滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求為目標(biāo) ，把制造、運(yùn)輸 、銷(xiāo)售等市場(chǎng)情況統(tǒng)一起來(lái)考慮的一種戰(zhàn)略措施 。這與傳統(tǒng)物流把它僅看作是"后勤保障系統(tǒng)"和"銷(xiāo)售活動(dòng)中起橋梁作用"的概念相比，在深度和廣度上又有了進(jìn)一步的含義
。

而貨運(yùn)則僅僅只是物流在運(yùn)輸環(huán)節(jié)的一個(gè)部分。

物流企業(yè)與貨運(yùn)企業(yè)的區(qū)別從以上定義就可以看出
，不過(guò)當(dāng)今很多所謂的物流企業(yè)只是徒有其名而已，充其量比貨運(yùn)公司好點(diǎn) 。

貨快運(yùn)有生意嗎？

當(dāng)然有生意了 ，整個(gè)物流行業(yè)的發(fā)展前景還是很不錯(cuò)的
。快運(yùn)是寄快遞之后又一個(gè)加速崛起的行業(yè)
，中國(guó)的零擔(dān)快運(yùn)市場(chǎng)是全球最大的市場(chǎng)?？爝\(yùn)的司機(jī)表示在廣州跑快運(yùn)生意還是不錯(cuò)的，這里畢竟人流在一天流水就有幾百多 ，

到此
，以上就是遵化雙龍配貨站對(duì)于經(jīng)營(yíng)物流貨運(yùn)的貨運(yùn)物流問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于經(jīng)營(yíng)物流貨運(yùn)的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用 。