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貨運(yùn)收費(fèi)規(guī)定(貨運(yùn)收費(fèi)規(guī)定有哪些)

貨運(yùn)收費(fèi)規(guī)定(貨運(yùn)收費(fèi)規(guī)定有哪些)摘要: 本文目錄一覽:1、9米6長途貨運(yùn)收費(fèi)價(jià)格表2、...

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9米6長途貨運(yùn)收費(fèi)價(jià)格表

米6長途貨運(yùn)收費(fèi)價(jià)格表: 500公里以內(nèi),6米貨車?yán)?8噸 ,運(yùn)費(fèi)大約3000元/趟,計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為6元/公里,170元/噸 。 1000公里以內(nèi) ,6米貨車?yán)?8噸 ,運(yùn)費(fèi)大約5000元/趟,計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為5元/公里,280元/噸。 1500公里以內(nèi) ,6米貨車?yán)?8噸,運(yùn)費(fèi)大約6800元/趟。

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貨運(yùn)收費(fèi)規(guī)定(貨運(yùn)收費(fèi)規(guī)定有哪些)

米6長途貨運(yùn)收費(fèi)價(jià)格表如下: 500公里6米貨車?yán)?8噸運(yùn)費(fèi)約3000元/趟,6元一公里 ,170元/噸 。 1000公里6米貨車?yán)?8噸運(yùn)費(fèi)約5000元/趟,5元一公里,280元/噸 。 1500公里6米貨車?yán)?8噸運(yùn)費(fèi)約6800元/趟 ,5元一公里,380元/噸。

在不超載的情況下一般是十二塊錢每公里的。國內(nèi)公路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)計(jì)算方式有很多種:整車短途運(yùn)輸:按貨物的重量和體積來計(jì)算,以北京到天津港為例 ,貨物重量大約30T,用車為15米半掛車一輛運(yùn)費(fèi)大概在1900元左右 。長途零擔(dān)運(yùn)輸:重貨按公斤或噸計(jì)算。

...印發(fā)《汽車運(yùn)價(jià)規(guī)則》和《道路運(yùn)輸價(jià)格管理規(guī)定》的通知

1 、第一條 明確了道路運(yùn)輸價(jià)格管理的目標(biāo)與法律依據(jù)。第二條 界定了價(jià)格管理對象和原則 。第二章 價(jià)格制定 第四條 規(guī)定了道路班車客運(yùn)價(jià)格制定的主要形式。第五條 細(xì)分了定線旅游客運(yùn) 、非定線旅游客運(yùn)和包車客運(yùn)的價(jià)格管理。第六條 明確貨物運(yùn)輸價(jià)格的管理形式 。第三章 價(jià)格行為管理 第十九條 強(qiáng)調(diào)了維護(hù)市場秩序,促進(jìn)公平競爭。

2、年交通部、國家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)頒布的《汽車運(yùn)價(jià)規(guī)則》(交公路發(fā)〔1998〕502號(hào))已廢止?!督煌ㄟ\(yùn)輸部 國家發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于印發(fā)〈汽車運(yùn)價(jià)規(guī)則〉和〈道路運(yùn)輸價(jià)格管理規(guī)定〉的通知》(交運(yùn)發(fā)〔2009〕275號(hào))也已廢止 。

3 、身高1—4米的兒童可購買半價(jià)兒童票 ,并供給座位;持有一張全票的旅客可以免費(fèi)攜帶1米以下的兒童一人 ,但兒童不供給座位。

公路貨運(yùn)計(jì)重收費(fèi)規(guī)定是什么?

1、公路貨運(yùn)計(jì)重收費(fèi)規(guī)定主要是根據(jù)車輛的重量來收取相應(yīng)的費(fèi)用。不過,具體的計(jì)重收費(fèi)規(guī)定可能因地區(qū)、時(shí)間以及政策調(diào)整而有所不同,但通常包含以下幾個(gè)方面:計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):通常會(huì)設(shè)定一個(gè)基礎(chǔ)費(fèi)率 ,然后根據(jù)車輛的實(shí)際重量來計(jì)算應(yīng)繳費(fèi)用 。不同的重量區(qū)間可能對應(yīng)不同的費(fèi)率,重量越大,費(fèi)率可能越高 。

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2 、在高速公路計(jì)重收費(fèi)中 ,后八輪與前四后八的車型劃分及對應(yīng)的噸位標(biāo)準(zhǔn)有所不同。具體而言,后八輪貨車,通常指的是三軸車型 ,根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,這類貨車在高速公路計(jì)重收費(fèi)時(shí)按30噸計(jì)重。而前四后八貨車,即四軸車型 ,依據(jù)現(xiàn)行的交通法規(guī),在高速公路上計(jì)重收費(fèi)時(shí)則按照40噸的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行 。

3、計(jì)重收費(fèi)的基本費(fèi)率為 0.10元 /噸公里。

4、收費(fèi)方式計(jì)重收費(fèi)(2020年1月1日前):在此之前,半掛車上高速是按照計(jì)重收費(fèi) ,即根據(jù)收費(fèi)站現(xiàn)場稱出的車貨總重量來計(jì)費(fèi)。不同噸位的車輛收費(fèi)金額不同 ,多裝多收費(fèi),少裝少收費(fèi) 。按軸收費(fèi)(2020年1月1日起):從2020年1月1日開始,半掛車高速收費(fèi)改為按軸收費(fèi) ,也就是按車型收費(fèi)。

5 、正常裝載不超限的車輛,以車貨總重和行駛道路基本費(fèi)率為依據(jù)計(jì)算通行費(fèi)。 如貨車超過認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),則被視為超限車輛 ,車貨物總重超限部分將額外計(jì)費(fèi) 。

貨運(yùn)車高速收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

噸以上貨車及集裝箱車:每公里138元,屬于特大型車輛,適用于超重型貨運(yùn)或集裝箱運(yùn)輸。15米貨車:每公里32元 ,采用分段計(jì)費(fèi)規(guī)則(如總重不超10噸按每噸每公里8分錢計(jì)算,超限部分加收費(fèi)用)。其他影響因素地區(qū)差異:山區(qū)、橋梁隧道密集路段或經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),收費(fèi)可能上浮20%-30% 。

按車型分類收費(fèi)小型車類別:2座全封閉面包貨車因軸數(shù)為2且車重通常不超過5噸 ,會(huì)被歸為小型車類別,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)大致為每公里0.5元。例如7座及以下的五菱之光5貨運(yùn)版按小型車收費(fèi),每公里大概0.45到0.6元 ,若跑100公里普通高速 ,費(fèi)用大概在45到60元。

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客車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):2005年確定全區(qū)高速公路1類客車基本費(fèi)率為0.30元/車·公里,32個(gè)收費(fèi)公路項(xiàng)目均按此執(zhí)行至今 。

在高速公路計(jì)重收費(fèi)中,后八輪與前四后八的車型劃分及對應(yīng)的噸位標(biāo)準(zhǔn)有所不同 。具體而言 ,后八輪貨車,通常指的是三軸車型,根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定 ,這類貨車在高速公路計(jì)重收費(fèi)時(shí)按30噸計(jì)重。而前四后八貨車,即四軸車型,依據(jù)現(xiàn)行的交通法規(guī) ,在高速公路上計(jì)重收費(fèi)時(shí)則按照40噸的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。

具體路段收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)《湖北省人民政府關(guān)于武漢繞城高速公路中洲至北湖段改擴(kuò)建工程設(shè)站收費(fèi)有關(guān)事項(xiàng)的批復(fù)》,武漢繞城高速公路中洲至北湖段改擴(kuò)建工程1類貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為0.5元/車公里,收費(fèi)期暫定30年 ,自通車收費(fèi)之日起計(jì)算 。

廣西境內(nèi)的高速公路收費(fèi)規(guī)則根據(jù)車輛類型和重量有所不同。以廣西欽防高速為例,具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下:對于一類車,包括≤2噸的貨車及≤7座的客車 ,每公里收費(fèi)0.4元。二類車包括2噸~5噸(含5噸)的貨車及8座~19座的客車 ,每公里收費(fèi)0.8元 。

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作者:貨運(yùn)物流品牌排行榜最新本文地址:http://www.sentrimboulevard.com/djys/62440.html發(fā)布于 2025-12-10 16:00:15
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