摘要：
本文目錄一覽：1、世界上最大的貨運(yùn)船是哪艘,要最大的2、油輪和郵輪區(qū)別... 本文目錄一覽：
世界上最大的貨運(yùn)船是哪艘,要最大的
1 、世界上最大的貨運(yùn)船：普雷路德號(hào) 。這艘船由韓國(guó)三星重工于2013年建造，全長(zhǎng)488米 ，寬78米 。它被譽(yù)為全球最大的浮動(dòng)設(shè)施 ，也因此獲得了世界上最大船的稱號(hào)。如果將普雷路德號(hào)與紐約的帝國(guó)大廈進(jìn)行比較，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它還要長(zhǎng)45米 。
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2 、諾克·耐維斯號(hào)（Knock Nevis）是一艘屬于超大型原油運(yùn)輸船（ULCC）等級(jí)的油輪 ，它注冊(cè)于新加坡 ，曾經(jīng)是世界上最長(zhǎng)的船只 。該船的長(zhǎng)度超過(guò)了1/4英里，相當(dāng)于超過(guò)426米，創(chuàng)造了人工制造的水面漂浮物長(zhǎng)度記錄。
3、長(zhǎng)榮海運(yùn)的長(zhǎng)范號(hào) ，以23992TEU的運(yùn)載量位居首位。這艘船于2021年7月30日在山東港口青島港開(kāi)啟首航 ，其船長(zhǎng)400米，寬62米 ，甲板面積相當(dāng)于4個(gè)足球場(chǎng) ，刷新了全球最大集裝箱船的紀(jì)錄 。 HMM的阿爾赫西拉斯號(hào)，最大運(yùn)載量為23964TEU 。
4、達(dá)飛雅克薩德號(hào)（CMA CGM Jacques Saad）是世界上最大的以液化天然氣（LNG）為動(dòng)力的集裝箱船之一 ，由滬東中華為達(dá)飛輪船建造的 ，建成于2020年。
5 、世界上最大的船：普雷路德號(hào) 。2013年韓國(guó)三星重工建造“普雷路德 ”長(zhǎng)488米 、寬78米 ?！捌绽茁返? ”標(biāo)榜為全球最大浮動(dòng)設(shè)施，一舉拿下世界上最大的船的稱號(hào)。若與美國(guó)紐約帝國(guó)大廈橫放地面比較 ，前者還要長(zhǎng)45米 。
油輪和郵輪區(qū)別
綜上所述 ，“游輪”、“郵輪 ”和“油輪 ”在用途 、設(shè)計(jì) 、航速、娛樂(lè)設(shè)施等方面存在顯著的差異 。游輪注重休閑娛樂(lè)和度假體驗(yàn)；郵輪則是歷史上的跨洋交通工具，現(xiàn)已過(guò)時(shí)；而油輪則專注于石油運(yùn)輸。在實(shí)際應(yīng)用中 ，應(yīng)根據(jù)具體需求和場(chǎng)景選擇合適的船舶類型 。
郵輪 、游輪均正確 ，但油輪是另一種完全不同的船舶類型 。以下是關(guān)于這三者的詳細(xì)解釋： 郵輪： 定義：郵輪是一種提供海上巡游度假服務(wù)的船舶，通常擁有豪華的設(shè)施和服務(wù)，如客房 、餐廳、娛樂(lè)設(shè)施等。 用途：主要用于運(yùn)送游客進(jìn)行海上旅游和觀光 ，提供一站式的休閑娛樂(lè)體驗(yàn) 。
游輪 、郵輪 、油輪的區(qū)別與聯(lián)系如下：區(qū)別 油輪：主要用途：主要用于運(yùn)輸石油、液化氣等油類物品 。甲板特點(diǎn)：平甲板 ，除駕駛艙外幾乎沒(méi)有其他聳立在甲板上的結(jié)構(gòu)，中部配備一個(gè)小吊車(chē)用于搬運(yùn)。游輪：主要用途：主要用于搭載乘客從事旅行 、參觀 、游覽活動(dòng)。運(yùn)行區(qū)域：通常在內(nèi)河、江湖或沿海附近區(qū)域運(yùn)行 。
全世界最大的貨運(yùn)郵輪是哪一艘
1、世界上最大的貨運(yùn)船：普雷路德號(hào) 。這艘船由韓國(guó)三星重工于2013年建造 ，全長(zhǎng)488米 ，寬78米。它被譽(yù)為全球最大的浮動(dòng)設(shè)施，也因此獲得了世界上最大船的稱號(hào) 。如果將普雷路德號(hào)與紐約的帝國(guó)大廈進(jìn)行比較 ，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它還要長(zhǎng)45米 。
2 、目前 ，世界上最大的貨輪是法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)的馬可波羅號(hào)，它的設(shè)計(jì)裝載量為16 ，020個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(TEU) ，超過(guò)了前世界紀(jì)錄保持者艾瑪·馬士基號(hào)。馬可波羅號(hào)的船身長(zhǎng)約362米，寬約52米 ，吃水深度18米 ，載重187，625噸 。
3 、中海環(huán)球號(hào)：2014年全球最大的集裝箱船，由韓國(guó)現(xiàn)代重工打造 ，全長(zhǎng)400米 ，服務(wù)于中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán) 。 MAERSK MC-KINNEY MOLLER：2013年全球最大集裝箱船，由大宇造船建造 ，全長(zhǎng)400米。 EMMA MAERSK：馬士基航運(yùn)E級(jí)集裝箱船中的一號(hào)船 ，全長(zhǎng)397米，能裝下至少5萬(wàn)個(gè)集裝箱 。
4、忠仆號(hào)是一艘于1914年建造的郵輪 ，運(yùn)作時(shí)被吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)可為最老的運(yùn)作中郵輪 ，曾經(jīng)被稱為世界最大的海上書(shū)坊 。該船已于2010年正式退役，賣(mài)給新加坡商人后 ，易名為MV Doulos Phos。2013年9月拖往巴丹島進(jìn)行改裝 ，新船東計(jì)劃在改裝后將船置于民丹島做為渡假旅館之用 。
5 、世界上最大的船：普雷路德號(hào) 。2013年韓國(guó)三星重工建造“普雷路德”長(zhǎng)488米 、寬78米。“普雷路德”標(biāo)榜為全球最大浮動(dòng)設(shè)施，一舉拿下世界上最大的船的稱號(hào)。若與美國(guó)紐約帝國(guó)大廈橫放地面比較 ，前者還要長(zhǎng)45米 。
全球前二十大郵輪公司排行與品牌故事(截至2025年5月)
年6月 ，公司宣布亞洲首艘郵輪“迪士尼探險(xiǎn)號(hào) ”（Disney Adventure）將以新加坡為母港，預(yù)計(jì)2025年第四季度運(yùn)營(yíng)，進(jìn)一步拓展全球市場(chǎng) 。艦隊(duì)規(guī)模與特色目前 ，迪士尼郵輪艦隊(duì)包括：迪士尼魔法號(hào)（1998年首航）：經(jīng)典旗艦郵輪 ，以迪士尼經(jīng)典故事為主題。
歌詩(shī)達(dá)郵輪（CostaCruiseLines）的故事可以追溯到1860年，當(dāng)時(shí)意大利Costa家族創(chuàng)立了這一品牌 。歌詩(shī)達(dá)郵輪的名字來(lái)源于公司的創(chuàng)始人賈西莫·歌詩(shī)達(dá)先生 。歌詩(shī)達(dá)郵輪以“意大利風(fēng)情（CruisingItalianStyle） ”作為其品牌定位 ，至今保持著其獨(dú)特的魅力。
作為全球最大的國(guó)際化高端郵輪品牌 ，公主郵輪擁有18艘現(xiàn)代郵輪，以創(chuàng)新的船舶設(shè)計(jì)、多樣化的餐飲 、娛樂(lè)及休閑體驗(yàn)和卓越的賓客服務(wù)而聞名 。作為全球郵輪業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者 ，公主郵輪每年載客量達(dá)200萬(wàn)人次 ，提供3天到114天的逾150個(gè)郵輪行程，可往來(lái)全球超過(guò)360個(gè)目的地 。