大家好，今天遵化雙龍配貨站關注到一個比較有意思的貨運物流話題 ，就是關于貨運新車事故的問題
，于是小編就整理了2個相關介紹貨運新車事故的解答，讓我們一起看看吧 。

微信號：13930579202
撥打電話添加微信, 全國各地回程車調度
復制微信號

1. 營運貨車交強險出險一次漲多少？
2. 貨運中途出車禍了
   ，我是貨主，只是幫客戶聯系車輛 ，運費客戶付
   ，貨損怎么鑒定，我跟客戶和司機怎么鑒定損失？

營運貨車交強險出險一次漲多少？

營運車交強險上浮標準為：出險2次的保費上浮25% 、3次的上浮50%
、4次的上浮75%、5次的保費翻倍
。營運車交強險的保費是根據上一年來投保車輛是否有交通違法記錄而有所浮動的。

如果車主上年發(fā)生了兩次或兩次以上的沒有涉及死亡的有責任道路交通事故 ，那么交強險就會上浮一定的比例
，倘若涉及到死亡，則會上浮更大比例 。

貨運中途出車禍了 ，我是貨主
，只是幫客戶聯系車輛，運費客戶付 ，貨損怎么鑒定
，我跟客戶和司機怎么鑒定損失？

這個是屬于物流運輸事故，不屬于廠家違約行為 ，你只能讓司機把貨拉回來，然后協(xié)商怎么賠償問題；客戶收到貨
，有貨損，人家肯定不要 ，司機肯定把責任推卸掉
，說貨壞的不嚴重，你自己最好去現場看看 ，或者看照片,在和廠家協(xié)商
，能不能把壞的退回來，好的留下 ，并支付貨款
，減少你的損失，

首先 ，你的貨物運輸是自己聯系的車輛
，還是通過其他物流公司（信息部{黃牛那種，一個桌子 ，一個電話}專線{有自己的倉庫和車輛}）

其次，你運輸貨物的時候有沒有簽訂合同單
，有沒有購買保險；

最后，你如果是自己聯系的車 ，估計沒有保險
，駕駛員也賠不起，只能這么折騰的耗下去；

你如果是信息部介紹的車輛 ，簽訂了保險和合同單
，可以得到一定的補償；如果沒有的話信息部跑路，他們沒有什么；如果是專線 ，你如果有保險可以得到一大部分賠償
，如果你沒有保險，你可以打官司 ，多多少有點補償吧!

到此
，以上就是遵化雙龍配貨站對于貨運新車事故的貨運物流問題就介紹到這了，希望介紹關于貨運新車事故的2點解答對大家有用
。