大家好，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個(gè)比較有意思的貨運(yùn)物流話題 ，就是關(guān)于貨運(yùn)高速通道的問(wèn)題
，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹貨運(yùn)高速通道的解答，讓我們一起看看吧 。

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1. 高速路口分什么通道？
2. 高速?gòu)?fù)合通道啥意思？
3. 高速隧道中間的通道是什么？
4. 高速路過(guò)收費(fèi)站怎么走？

高速路口分什么通道？

轎車到高速收費(fèi)站時(shí) ，如果裝有ETC，可以走ETC通道；如果沒(méi)有ETC
，可以走人工通道
。ETC是通過(guò)安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站ETC車道上的微波天線之間進(jìn)行的專用短程通訊；利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理，

高速?gòu)?fù)合通道啥意思？

高速?gòu)?fù)合通道是交通引導(dǎo)城市化發(fā)展的模式之一 ，是指將多種運(yùn)輸方式集中在同一路線上所形成的高效率運(yùn)輸通道。

復(fù)合通道

在復(fù)合通道中
，每個(gè)人出行可根據(jù)不同情況選擇最適合自己的交通方式 。復(fù)合通道具有出行方式多樣化等特點(diǎn)，還有助于促進(jìn)外圍新城開發(fā)和舊城改造 ，另外多種運(yùn)輸方式的 自我協(xié)調(diào)能力
，在一定程度上也有助于緩解交通擁堵。

區(qū)域性復(fù)合通道一般包括交通復(fù)合通道 、市政復(fù)合通道和交通市政復(fù)合通道三種
。

交通復(fù)合通道指兩種或多種類型交通線路并線；

市政復(fù)合通道指兩種或多種市政管廊并線，在城市層面 ，多種管線集中布置參見“共同管溝”（或綜合管溝）；

交通市政復(fù)合通道指交通線位與市政管廊并線。

高速?gòu)?fù)合通道特點(diǎn):復(fù)

（1）出行方式多樣化；

（2）運(yùn)輸能力強(qiáng)；

（3）土地集約利用 。

高速?gòu)?fù)合通道優(yōu)點(diǎn):

（1）有利于促進(jìn)城市空間結(jié)構(gòu)的調(diào)整； （2）滿足高密度開發(fā)土地利用模式的需求；

（3）促進(jìn)交通系統(tǒng)向集約化方向發(fā)展；

（4）有利于緩解交通供需矛盾
。

高速隧道中間的通道是什么？

現(xiàn)在的公路隧道
，尤其是高速公路隧道，都是雙洞單向行車 ，因此同一條線上必然會(huì)有兩條隧道
，橫通道就是為了連接一條線路上的上下行線而設(shè)計(jì)的。

橫通道的存在是非常有必要的，它主要是為救災(zāi)防災(zāi)時(shí)使用 。比如上行線發(fā)生事故 ，經(jīng)過(guò)的車輛和行人可通過(guò)最近的橫通道進(jìn)入下行線逃生
。

高速路過(guò)收費(fèi)站怎么走？

1：駕駛車輛按道路指示牌進(jìn)入高速入口收費(fèi)站;

　　2：確認(rèn)車輛是否已經(jīng)安裝ETC系統(tǒng);

　　3：如已經(jīng)安裝ETC，駕駛車輛進(jìn)入ETC專用車道。欄桿打開后駕車離開高速入口收費(fèi)站;

　　4：如未安裝ETC
，進(jìn)入其他等候車道;

　　5：按次序在收費(fèi)亭停車，接受工作人員遞來(lái)的磁卡;

　　6：在欄桿打開后駕駛車輛進(jìn)入高速公路;

　　7：根據(jù)行程離開高速公路 ，按指示牌駛?cè)腚x開匝道
，進(jìn)入出口收費(fèi)站;

　　8：如已經(jīng)安裝ETC，請(qǐng)駕駛車輛通過(guò)ETC專用通道離開;

　　9：如未安裝ETC ，駕駛車輛進(jìn)入其他道口進(jìn)行等候 。在收費(fèi)亭停下車輛;

　　10：將之前入口工作人員遞交的卡片交予出口處工作人員;

　　11：按工作人員或者前方顯示屏顯示金額付款;

　　12：收取工作人員的找零及發(fā)票;

　　13：駕駛車輛離開

到此
，以上就是遵化雙龍配貨站對(duì)于貨運(yùn)高速通道的貨運(yùn)物流問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于貨運(yùn)高速通道的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用
。