本文作者:福建公路貨運(yùn)物流費(fèi)用價(jià)格

鐵路貨運(yùn)承運(yùn)(鐵路貨運(yùn)承運(yùn)人)

鐵路貨運(yùn)承運(yùn)(鐵路貨運(yùn)承運(yùn)人)摘要: 本文目錄一覽:1、鐵路貨運(yùn)制票介紹2、鐵路貨運(yùn)的承運(yùn)是什么呢...

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鐵路貨運(yùn)制票介紹

鐵路貨運(yùn)制票是指鐵路運(yùn)輸企業(yè)為貨物運(yùn)輸開(kāi)具的專(zhuān)用票據(jù),是貨物承運(yùn)、結(jié)算運(yùn)費(fèi)及提貨的重要憑證 。鐵路貨運(yùn)制票的核心功能 運(yùn)輸合同憑證:制票后 ,鐵路與托運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同正式生效 。 費(fèi)用結(jié)算依據(jù):明確運(yùn)費(fèi) 、裝卸費(fèi)、保價(jià)費(fèi)等費(fèi)用 ,作為財(cái)務(wù)結(jié)算依據(jù)。 提貨憑證:收貨人需憑票(或電子單據(jù))在到站提取貨物。

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鐵路貨運(yùn)承運(yùn)(鐵路貨運(yùn)承運(yùn)人)

鐵路貨運(yùn)制票是根據(jù)貨物運(yùn)單填制貨票的作業(yè),貨票是鐵路運(yùn)輸憑證和財(cái)務(wù)性質(zhì)的貨運(yùn)票據(jù),是清算運(yùn)輸費(fèi)用等的重要依據(jù) 。以下為您詳細(xì)介紹:制票流程相關(guān)前提:在鐵路貨運(yùn)中 ,托運(yùn)人首先以貨物運(yùn)單向承運(yùn)人提出運(yùn)輸要求并交運(yùn)貨物,貨物運(yùn)單是運(yùn)輸合同,也是承運(yùn)人承運(yùn)貨物、核收運(yùn)費(fèi) 、填制貨票的依據(jù)。

有利于提高運(yùn)輸效率 ,但靈活性較低。通過(guò)中央調(diào)度,可以更好地協(xié)調(diào)車(chē)輛和貨物的運(yùn)輸,提高了整體的運(yùn)輸效率和貨運(yùn)能力 ,但集中制票限制了貨主和運(yùn)輸企業(yè)之間的直接合作,導(dǎo)致運(yùn)輸過(guò)程中的一些靈活性受限 。

鐵路貨運(yùn)的承運(yùn)是什么呢

1、鐵路貨運(yùn)的承運(yùn)是指鐵路部門(mén)接受并承擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)。具體來(lái)說(shuō):承運(yùn)范圍廣泛:除國(guó)家規(guī)定的有特殊運(yùn)輸限制的貨物之外,鐵路部門(mén)基本承運(yùn)各類(lèi)貨物 ,包括大宗穩(wěn)定貨物和其他零散貨物。

2、主要是通過(guò)集裝箱 、快運(yùn)班列、零擔(dān)、整列 、整車(chē)等方式承運(yùn) ?!捌渌闵⒇浳? ”是指通過(guò)協(xié)議運(yùn)輸以外的物資,如電子電器 、工業(yè)機(jī)械、飲食煙草、農(nóng)副產(chǎn)品 、日用百貨等。鐵路貨物運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定,每輛貨車(chē)裝載的貨物總重量(包括貨物包裝、防護(hù)物、裝載加固材料及裝置)不得超過(guò)貨車(chē)的容許載重量。

3 、承運(yùn)方一般是指接收方 ,比如鐵路火車(chē)站 ,民航,汽車(chē)站,快遞公司 ,郵電局等,如果貨主需要從火車(chē)站,民航 ,汽車(chē)站,快遞公司,郵電局等需運(yùn)送貨物 ,鐵路,民航,汽車(chē)站 ,快遞公司,郵電局等,接收方就是承運(yùn)方 。

4、承運(yùn)人 ,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō) ,就是負(fù)責(zé)運(yùn)輸貨物或人的一方。像是航空公司、鐵路運(yùn)輸公司 、貨運(yùn)公司等,他們都屬于承運(yùn)人。他們主要的工作就是按照合同或協(xié)議,安全、準(zhǔn)時(shí)地將貨物或人從一個(gè)地方運(yùn)送到另一個(gè)地方 。在這個(gè)過(guò)程中 ,他們需要承擔(dān)運(yùn)輸過(guò)程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn),并確保貨物或人的安全 。

5、其次,集裝箱貨物也是貨運(yùn)列車(chē)運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)。集裝箱具有標(biāo)準(zhǔn)化 、便于裝卸和轉(zhuǎn)運(yùn)的特點(diǎn) ,能夠高效地承載各類(lèi)工業(yè)制成品、日用品等。通過(guò)集裝箱運(yùn)輸,貨物可以在不同的運(yùn)輸方式(如鐵路、公路 、水運(yùn))之間實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接,提高物流效率 。

6 、你在發(fā)站提報(bào)運(yùn)單 ,給你蓋戳就叫承運(yùn),蓋戳以后叫承運(yùn)后,在到站以后 ,領(lǐng)貨以前都叫交付前。

鐵路上貨運(yùn)主要干什么

1、鐵路貨運(yùn)的主要工作包括運(yùn)輸各種貨物,涉及到的流程有貨物受理承運(yùn)、裝車(chē)作業(yè) 、核算運(yùn)輸費(fèi)用和填制貨運(yùn)票據(jù)等業(yè)務(wù)活動(dòng)。具體工作環(huán)節(jié)包括: 始發(fā)作業(yè):在鐵路為運(yùn)輸貨物的發(fā)站進(jìn)行的各項(xiàng)作業(yè),主要包括貨物受理承運(yùn)、裝車(chē)作業(yè)、核算運(yùn)輸費(fèi)用和填制貨運(yùn)票據(jù)等業(yè)務(wù)活動(dòng) 。

鐵路貨運(yùn)承運(yùn)(鐵路貨運(yùn)承運(yùn)人)

2 、開(kāi)貨票是鐵路貨運(yùn)過(guò)程中的一個(gè)重要步驟。這項(xiàng)工作涉及到貨物信息的準(zhǔn)確記錄和傳遞 ,確保貨物流轉(zhuǎn)的透明度和可追溯性。開(kāi)貨票的工作人員需要具備高度的責(zé)任心和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度 ,以保證每一份貨票的準(zhǔn)確無(wú)誤 。收費(fèi)工作同樣不可或缺。

3、鐵路貨運(yùn)的主要工作包括貨物運(yùn)輸、受理 、裝車(chē)、制票、收款等環(huán)節(jié)。具體來(lái)說(shuō),貨運(yùn)工作涉及以下幾個(gè)方面: **貨物運(yùn)輸**:鐵路貨運(yùn)主要負(fù)責(zé)將各類(lèi)貨物從產(chǎn)地運(yùn)輸?shù)戒N(xiāo)地或分發(fā)中心 。這包括各種大宗物資 、工業(yè)制成品、農(nóng)產(chǎn)品等。

4、鐵路貨運(yùn)員的主要職責(zé)包括與客戶溝通協(xié)調(diào),辦理貨物運(yùn)輸相關(guān)手續(xù) ,管理運(yùn)輸收入和票據(jù),以及維護(hù)資料臺(tái)賬等。這些工作通常涉及辦公室環(huán)境,與客戶互動(dòng) ,以及處理各類(lèi)文件和數(shù)據(jù) 。鐵路行業(yè)中,女性員工的比例逐漸增加,她們分布在不同的崗位上 ,包括客運(yùn)員 、列車(chē)員等 。

5 、適合的。內(nèi)勤貨運(yùn)員主要負(fù)責(zé)與客戶辦理各項(xiàng)手續(xù)、運(yùn)輸收入收取、票據(jù)管理 、資料臺(tái)賬管理等。車(chē)站、車(chē)務(wù)段和客運(yùn)段現(xiàn)在女工多,主要是客運(yùn)員、列車(chē)員崗位,這些崗位輪班制都有夜班 ,節(jié)假日照常工作 。業(yè)務(wù)技能 、安全考核同樣壓力大。列車(chē)員是跑完一趟車(chē),才能休息,車(chē)程有遠(yuǎn)有近。

6、貨運(yùn)員和貨運(yùn)安全員是鐵路貨運(yùn)中心的關(guān)鍵崗位 。 貨運(yùn)員:他們?cè)谲?chē)站和貨場(chǎng)內(nèi)負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)任務(wù)。主要職責(zé)包括接受和審核貨物運(yùn)輸計(jì)劃 ,根據(jù)貨物調(diào)度的指示安排裝車(chē)工作 ,填寫(xiě)貨票,核對(duì)貨物品類(lèi)、數(shù)量等信息,確保運(yùn)輸命令 、貨票和相關(guān)證件的齊全和有效。

鐵路貨物運(yùn)輸作業(yè)流程

鐵路貨物運(yùn)輸作業(yè)流程主要包括以下環(huán)節(jié):發(fā)送作業(yè) 了解車(chē)站性質(zhì)與貨物限制:首先 ,發(fā)貨人需要了解發(fā)貨車(chē)站的性質(zhì),確認(rèn)所要托運(yùn)的貨物是否符合該站的運(yùn)輸限制和要求 。申報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃:發(fā)貨人需根據(jù)運(yùn)輸需求,向車(chē)站申報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃。這包括月計(jì)劃和日常計(jì)劃兩種形式 ,以確保貨物運(yùn)輸?shù)募皶r(shí)性和有效性。

發(fā)送作業(yè)(托運(yùn)人):托運(yùn)人提出貨物運(yùn)輸服務(wù)訂單,填寫(xiě)貨物運(yùn)單,并辦理托運(yùn)交貨、裝車(chē)手續(xù) 。 途中作業(yè)(承運(yùn)雙方):在運(yùn)輸過(guò)程中 ,承運(yùn)人和托運(yùn)人共同處理運(yùn)輸合同解除或變更、運(yùn)輸阻礙以及貨物換裝整理等情況。 到達(dá)作業(yè)(收貨人):收貨人查詢到貨情況,辦理取貨手續(xù),并到貨場(chǎng)取貨或?qū)S镁€卸車(chē)。

裝車(chē)調(diào)度:這一步驟涉及根據(jù)貨物類(lèi)型和特性 ,安排裝車(chē)順序和方式 。包括集裝箱 、普通貨物以及危險(xiǎn)品的裝車(chē)調(diào)度,確保每種貨物都按照其特定要求進(jìn)行裝載 。 鐵路護(hù)送:鐵路護(hù)送環(huán)節(jié)關(guān)注貨物在鐵路運(yùn)輸過(guò)程中的安全和合規(guī)。這包括辦理列車(chē)行車(chē)手續(xù)、監(jiān)督貨物的裝載狀態(tài)以及確保貨物按照規(guī)定路線和時(shí)限送達(dá)。

流程:了解該站的質(zhì),看自己所要托運(yùn)的貨物有無(wú)限制;申報(bào)計(jì)劃 。申報(bào)計(jì)劃有兩種形式 ,一是月計(jì)劃 ,二是日常計(jì)劃;進(jìn)貨。在計(jì)劃得到批準(zhǔn)后,可以向車(chē)站提出進(jìn)貨的要求,并申請(qǐng)貨位 ,得到允許后,即可進(jìn)貨;報(bào)請(qǐng)求車(chē)。

鐵路貨運(yùn)承運(yùn)(鐵路貨運(yùn)承運(yùn)人)

鐵路運(yùn)輸?shù)幕咀鳂I(yè)包括

鐵路運(yùn)輸?shù)幕咀鳂I(yè)主要分為貨物的發(fā)送作業(yè)和到達(dá)作業(yè) 。發(fā)送作業(yè):在發(fā)站進(jìn)行,包括多個(gè)環(huán)節(jié)。首先是托運(yùn) ,托運(yùn)人用貨物運(yùn)單向承運(yùn)人提出運(yùn)輸要求并交運(yùn)貨物,貨物運(yùn)單是重要的運(yùn)輸合同及憑證。接著是受理,承運(yùn)人審查運(yùn)單 ,若符合運(yùn)輸條件,在上面簽證貨物搬入或裝車(chē)日期 。之后是進(jìn)貨,托運(yùn)人按簽證日期將貨物搬入車(chē)站指定貨位。

鐵路貨物運(yùn)輸?shù)幕咀鳂I(yè)包括:始發(fā)作業(yè) 途中作業(yè) 終到作業(yè) 鐵路貨物運(yùn)輸種類(lèi)包括:整車(chē)運(yùn)輸:一批貨物的重量、體積或形狀需要一輛及以上貨車(chē)運(yùn)輸?shù)? ,按整車(chē)托運(yùn)。零擔(dān)運(yùn)輸:一批貨物的重量 、體積和形狀不夠以整車(chē)運(yùn)輸條件的,按零擔(dān)托運(yùn) 。

始發(fā)作業(yè):在鐵路為運(yùn)輸貨物的發(fā)站進(jìn)行的各項(xiàng)作業(yè),主要包括貨物受理承運(yùn) 、裝車(chē)作業(yè)、核算運(yùn)輸費(fèi)用和填制貨運(yùn)票據(jù)等業(yè)務(wù)活動(dòng)。

鐵路運(yùn)輸對(duì)應(yīng)的工作主要包括以下幾種:列車(chē)員:工作內(nèi)容:在客運(yùn)段擔(dān)任列車(chē)員 ,主要負(fù)責(zé)列車(chē)上的乘客服務(wù)工作 ,如檢票、引導(dǎo)乘客就座 、提供咨詢、處理突發(fā)事件等。工作特點(diǎn):需要與乘客頻繁互動(dòng),要求具備良好的溝通能力和服務(wù)意識(shí) 。

鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則的第二章

1、承運(yùn)的整車(chē)貨物要登記“貨物承運(yùn)簿 ”(格式一),集裝箱貨物登記“集裝箱到發(fā)登記簿”(格式見(jiàn)《鐵路集裝箱運(yùn)輸管理規(guī)則》) ,零擔(dān)貨物根據(jù)業(yè)務(wù)量大小,可以使用“貨物承運(yùn)簿”,也可以由車(chē)站自行建立登記制度 ,并將登記資料裝訂成冊(cè),妥善保管 。

2 、第一章 總則第一條 為了規(guī)范鐵路貨物運(yùn)輸合同,根據(jù)有關(guān)法律 ,制定本細(xì)則。第二條 本細(xì)則所指鐵路貨物運(yùn)輸是中華人民共和國(guó)鐵道部公布的營(yíng)業(yè)鐵路貨物運(yùn)輸。本細(xì)則適用于鐵路運(yùn)輸部門(mén)與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國(guó)家機(jī)關(guān) 、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等法人之間簽訂的貨物運(yùn)輸合同 。

3、第一章 總則第一條 鐵路專(zhuān)用線 、專(zhuān)用鐵路(以下統(tǒng)稱專(zhuān)用線)運(yùn)輸是鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾M織部分。為加強(qiáng)專(zhuān)用線的管理,搞好路企協(xié)作,提高管理水平和工作質(zhì)量 ,確保行車(chē)和貨物安全,加速車(chē)輛周轉(zhuǎn),提高經(jīng)濟(jì)效益 ,依據(jù)《中華人民共和國(guó)鐵路法》、《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》 ,特制定本辦法。

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作者:福建公路貨運(yùn)物流費(fèi)用價(jià)格本文地址:http://www.sentrimboulevard.com/hcc/62587.html發(fā)布于 2025-12-12 13:00:24
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