摘要：
本文目錄一覽：1、從倉(cāng)儲(chǔ)物流REITs看優(yōu)質(zhì)物流資產(chǎn)在哪里?2、... 本文目錄一覽：
- 1、從倉(cāng)儲(chǔ)物流REITs看優(yōu)質(zhì)物流資產(chǎn)在哪里?
- 2 、基礎(chǔ)設(shè)施reits包括哪些
- 3 、長(zhǎng)和海外港口資產(chǎn)詳解
- 4、河北加快現(xiàn)代物流發(fā)展十五條用好用足REITs試點(diǎn)
- 5 、民航聯(lián)盟:鄭州機(jī)場(chǎng)躋身全球貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)40強(qiáng)
從倉(cāng)儲(chǔ)物流REITs看優(yōu)質(zhì)物流資產(chǎn)在哪里?
從倉(cāng)儲(chǔ)物流REITs來(lái)看 ，優(yōu)質(zhì)物流資產(chǎn)主要集中在一線及新一線城市的核心區(qū)域 ，同時(shí)部分交通樞紐城市和區(qū)域中心城市存在發(fā)掘潛力。 具體分析如下：已發(fā)行倉(cāng)儲(chǔ)物流REITs的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)分布特征城市層級(jí)集中：已發(fā)行的倉(cāng)儲(chǔ)物流REITs底層資產(chǎn)均位于北上廣深成渝鄂杭等一線及新一線城市 。
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政策背景與戰(zhàn)略意義2021年“十四五 ”規(guī)劃明確提出推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施REITs健康發(fā)展，旨在通過(guò)資產(chǎn)證券化有效盤(pán)活存量資產(chǎn) ，形成“存量資產(chǎn)與新增投資 ”的良性循環(huán) 。
從市場(chǎng)反饋來(lái)看 ，其認(rèn)購(gòu)熱度較高，但也存在短期波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。核心資產(chǎn)與市場(chǎng)表現(xiàn) 底層資產(chǎn)優(yōu)質(zhì)該REIT聚焦于粵港澳大灣區(qū)核心物流樞紐 ，其底層資產(chǎn)是安博中國(guó)旗下的3個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目 ，分別位于廣州開(kāi)發(fā)區(qū) 、東莞石排以及東莞洪梅 。這些項(xiàng)目服務(wù)于電商、制造業(yè)等高增長(zhǎng)行業(yè)，具備穩(wěn)定現(xiàn)金流基礎(chǔ) 。
嘉實(shí)京東倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施REIT的底層資產(chǎn)包括三個(gè)優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目：重慶的京東重慶電子商務(wù)基地項(xiàng)目（中轉(zhuǎn)配送中心）一期項(xiàng)目 、武漢的京東商城“亞洲一號(hào)”倉(cāng)儲(chǔ)華中總部建設(shè)項(xiàng)目和廊坊的京東“亞洲一號(hào) ”廊坊經(jīng)開(kāi)物流園項(xiàng)目。這三個(gè)項(xiàng)目合計(jì)建筑面積達(dá)到31萬(wàn)平方米，且均位于物流核心節(jié)點(diǎn)城市 ，地理位置優(yōu)越 。
基礎(chǔ)設(shè)施reits包括哪些
基礎(chǔ)設(shè)施REITs主要涵蓋交通 、能源、環(huán)保、市政四大核心領(lǐng)域 ，有收費(fèi)公路 、污水處理 、產(chǎn)業(yè)園等具備穩(wěn)定現(xiàn)金流的項(xiàng)目 。核心投資領(lǐng)域及具體標(biāo)的1）基礎(chǔ)設(shè)施REITs關(guān)注成熟運(yùn)營(yíng)、現(xiàn)金流穩(wěn)定的資產(chǎn)，分四大類。
能源基礎(chǔ)設(shè)施：包括風(fēng)電 、太陽(yáng)能等清潔能源項(xiàng)目 ，儲(chǔ)能設(shè)施項(xiàng)目 ，滿足特定條件的清潔低碳燃煤發(fā)電項(xiàng)目，以及特高壓輸電等項(xiàng)目。新型基礎(chǔ)設(shè)施：涵蓋數(shù)據(jù)中心類 、人工智能基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目 ，5G等通信項(xiàng)目 ，智能交通等智慧城市項(xiàng)目 。
REITs，即房地產(chǎn)投資信托基金 ，但基礎(chǔ)設(shè)施REITs的投資范圍不僅限于房地產(chǎn) ，還包括公路、鐵路 、工業(yè)園區(qū) 、水庫(kù)、數(shù)據(jù)中心 、物流倉(cāng)庫(kù) 、污水處理站等各類基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn) 。這些資產(chǎn)在證券化之前，往往難以流通 ，主要被大型基金購(gòu)買或作為抵押品與銀行融資 ，與普通投資者關(guān)系不大。
基礎(chǔ)設(shè)施REITs是基于房地產(chǎn)投資信托（REITs）模式所建立的針對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的投資基金 ?；靖拍?基礎(chǔ)設(shè)施通常涵蓋建筑、道路 、橋梁 、隧道、發(fā)電站、水力發(fā)電站 、通訊基礎(chǔ)建設(shè) 、地鐵等大型公用設(shè)施及相關(guān)設(shè)備 。這些設(shè)施提供公共服務(wù)，是經(jīng)濟(jì)社會(huì)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的重要支柱。
長(zhǎng)和海外港口資產(chǎn)詳解
長(zhǎng)和系在海外港口資產(chǎn)布局挺廣的，主要分布在歐洲、亞洲和美洲 。比較有名的包括英國(guó)費(fèi)利克斯托港 、荷蘭鹿特丹港 、西班牙巴塞羅那港等 。這些港口基本都是集裝箱樞紐港 ，貨運(yùn)量在全球排名靠前。具體來(lái)看幾個(gè)重點(diǎn)港口： 英國(guó)費(fèi)利克斯托港是歐洲最大集裝箱港之一 ，年吞吐量超過(guò)400萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，主要處理跨大西洋航線貨物 。
長(zhǎng)和集團(tuán)此次出售的海外港口資產(chǎn)覆蓋全球23個(gè)國(guó)家的43個(gè)港口 ，其中包括巴拿馬運(yùn)河兩端的戰(zhàn)略港口 。這些港口資產(chǎn)具有以下戰(zhàn)略價(jià)值：地緣樞紐：長(zhǎng)和出售的港口資產(chǎn)中 ，巴拿馬運(yùn)河兩端的關(guān)鍵港口掌控著全球6%的海運(yùn)要道，對(duì)中國(guó)6000億美元的中拉貿(mào)易量的43%需經(jīng)此通行 ，顯示出其在地緣政治和貿(mào)易中的重要地位。
中國(guó)布局：保留香港、深圳等港口 ，反映其對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)期看好，同時(shí)通過(guò)出售海外資產(chǎn)回籠資金 ，為內(nèi)地投資提供彈藥 。資產(chǎn)流動(dòng)性偏好轉(zhuǎn)變 輕資產(chǎn)化：港口依賴長(zhǎng)期合同和貿(mào)易量 ，資產(chǎn)流動(dòng)性差 。李嘉誠(chéng)近年頻繁出售基建 、能源等重資產(chǎn)，轉(zhuǎn)向科技 、生物制藥等輕資產(chǎn)領(lǐng)域 ，以提升資金周轉(zhuǎn)效率。
長(zhǎng)和出售港口資產(chǎn)看似是普通商業(yè)交易 ，實(shí)則背后涉及復(fù)雜地緣政治因素，會(huì)給中國(guó)航運(yùn)貿(mào)易等多方面帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)，企業(yè)決策應(yīng)平衡好商業(yè)利益和國(guó)家利益。
河北加快現(xiàn)代物流發(fā)展十五條用好用足REITs試點(diǎn)
河北省通過(guò)拓展物流項(xiàng)目融資渠道、加強(qiáng)窗口指導(dǎo)等方式 ，用足用好國(guó)家開(kāi)展基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域不動(dòng)產(chǎn)投資信托基金(REITs)試點(diǎn)政策 ，以盤(pán)活物流基礎(chǔ)設(shè)施等優(yōu)質(zhì)物流資產(chǎn)，推動(dòng)現(xiàn)代物流發(fā)展 。
國(guó)家發(fā)展改革委扎實(shí)推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施公募REITs試點(diǎn)工作 ，取得了顯著進(jìn)展 ，目前全國(guó)正在實(shí)質(zhì)性推進(jìn)發(fā)行準(zhǔn)備工作的項(xiàng)目接近百個(gè) 。具體進(jìn)展如下：市場(chǎng)建立與項(xiàng)目發(fā)行情況市場(chǎng)正式建立：2021年6月21日，首批基礎(chǔ)設(shè)施REITs試點(diǎn)項(xiàng)目上市 ，標(biāo)志著我國(guó)公募REITs市場(chǎng)的正式建立。
去年推薦2個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)物流項(xiàng)目開(kāi)展基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域不動(dòng)產(chǎn)投資信托基金（REITs）試點(diǎn)并取得成效 ，今年加大工作力度，指導(dǎo)項(xiàng)目?jī)?chǔ)備和申報(bào) ，下一步將積極推薦符合條件的項(xiàng)目納入試點(diǎn)范圍 。
民航聯(lián)盟:鄭州機(jī)場(chǎng)躋身全球貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)40強(qiáng)
1 、鄭州機(jī)場(chǎng)已躋身全球貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)40強(qiáng) 。這一成就得益于河南省十年來(lái)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的全面發(fā)展和戰(zhàn)略部署 ，具體體現(xiàn)在以下方面：戰(zhàn)略定位提升：河南省委省政府加快建設(shè)交通強(qiáng)省，將鄭州定位為國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐 ，并獲批鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)。這一戰(zhàn)略定位為鄭州機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)發(fā)展提供了政策支持和資源傾斜 。
2 、鄭州機(jī)場(chǎng)已成功躋身全球貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)40強(qiáng)行列 。這一成就標(biāo)志著鄭州機(jī)場(chǎng)在國(guó)際航空貨運(yùn)領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展 ，進(jìn)一步提升了其作為國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐的地位。鄭州機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)能力大幅提升 近年來(lái)，鄭州機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)能力得到了大幅提升 。特別是鄭州機(jī)場(chǎng)北貨運(yùn)區(qū)的全面建成投運(yùn)，使得年貨郵保障能力提升至110萬(wàn)噸 。
3、鄭州航空港吸引國(guó)際知名企業(yè)的原因主要有以下幾點(diǎn)：區(qū)位與交通樞紐優(yōu)勢(shì)鄭州航空港是全國(guó)唯一由國(guó)務(wù)院批復(fù)的國(guó)家級(jí)航空港經(jīng)濟(jì)先行區(qū) ，位于鄭州 、開(kāi)封 、許昌“黃金三角 ”地帶 ，是國(guó)內(nèi)大循環(huán)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。其具備“四港聯(lián)動(dòng)”的多式聯(lián)運(yùn)體系，鄭州機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量超80萬(wàn)噸 ，躋身全球40強(qiáng) 。
4、物流拉動(dòng)：河南建成全國(guó)首個(gè)“米 ”字形高鐵網(wǎng) ，形成1小時(shí)省內(nèi)經(jīng)濟(jì)圈、2小時(shí)周邊省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈 、8小時(shí)全國(guó)主要城市經(jīng)濟(jì)圈 。2022年物流總額突破17萬(wàn)億元，總收入超7400億元 ，鄭州機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量躋身全球前40強(qiáng) ，中歐班列年均增長(zhǎng)36%。投資 、消費(fèi)、出口協(xié)同：河南以物流為支撐，推動(dòng)投資 、消費(fèi) 、出口共同發(fā)力。
5、鄭州機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量突破70萬(wàn)噸 ，躋身全球前40強(qiáng)；中歐班列累計(jì)開(kāi)行超6000班 ，年均增長(zhǎng)36%；跨境電商交易額突破2000億元，業(yè)務(wù)覆蓋近200個(gè)國(guó)家和地區(qū) 。設(shè)施網(wǎng)絡(luò)完善：鄭州空港型等10個(gè)物流樞紐獲批國(guó)家級(jí) ，洛陽(yáng)等5市成為國(guó)家骨干冷鏈物流基地承載城市 ，擁有6個(gè)國(guó)家級(jí)示范物流園區(qū) 。