本文目錄一覽：

• 1、國(guó)際貨運(yùn)中TEU和FEU的區(qū)別?
• 2 、國(guó)際快遞重量計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
• 3
  、國(guó)際貨運(yùn)代理的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的?(國(guó)際物流運(yùn)費(fèi)詳解)
• 4、跨境物流旺季國(guó)際快遞(DHL、UPS
  、FedEx)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
• 5、國(guó)際快遞費(fèi)用如何計(jì)算,國(guó)際快遞空運(yùn)計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有哪些?
• 6 、一般的航空貨運(yùn)怎么收費(fèi),多少錢每公斤

國(guó)際貨運(yùn)中TEU和FEU的區(qū)別?

TEU和FEU是國(guó)際航運(yùn)中衡量集裝箱容量的兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)單位 ，主要區(qū)別在于它們的尺寸和容量 。TEU（Twenty-foot Equivalent Unit）：是以一個(gè)20英尺長(zhǎng)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱為單位的計(jì)量方式
。尺寸與容量：1個(gè)TEU代表一個(gè)20英尺的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱
，這是最小的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱尺寸，也是國(guó)際貨運(yùn)中最常見的基本單元。

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簡(jiǎn)而言之 ，F(xiàn)EU和TEU的主要區(qū)別在于它們所代表的集裝箱尺寸不同 。

簡(jiǎn)單來說
，TEU和FEU就是兩種不同尺寸的集裝箱單位，幫助物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和簡(jiǎn)化貨物的計(jì)量和運(yùn)輸過程
。

國(guó)際快遞重量計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

1
、有首重和續(xù)重條件時(shí)運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式為：首重運(yùn)費(fèi) + (重量(公斤)×2 - 1)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)示例：若首重運(yùn)費(fèi)為50元 ，續(xù)重運(yùn)費(fèi)為20元，包裹重3公斤
，則運(yùn)費(fèi)為：50 + (3×2 - 1)×20 = 50 + 100 = 150元注：公式中“重量(公斤)×2 - 1 ”可能為特定快遞公司的計(jì)費(fèi)規(guī)則（如分段計(jì)費(fèi)簡(jiǎn)化），需以實(shí)際要求為準(zhǔn)。

2、國(guó)際快遞運(yùn)費(fèi)計(jì)費(fèi)方式小貨（21KG以內(nèi)）計(jì)費(fèi)規(guī)則：按首重+續(xù)重價(jià)格計(jì)費(fèi) 。首重為第一計(jì)費(fèi)重量段（通常為0.5KG或1KG） ，續(xù)重為超出首重部分按每0.5KG或1KG計(jì)費(fèi)。特殊情況：若貨物體積較大但實(shí)際重量較小
，需按實(shí)際重量與體積重量取大值計(jì)費(fèi)
。

3 、貨物重量不足0.5公斤時(shí)，按0.5公斤計(jì)費(fèi)（如0.3kg按0.5kg收費(fèi)）。部分快遞公司對(duì)最小計(jì)費(fèi)單位有更高要求（如1kg） ，需以具體公司規(guī)則為準(zhǔn) 。特殊貨物規(guī)定以下情況需提前向快遞公司預(yù)訂并確認(rèn)運(yùn)費(fèi)：?jiǎn)渭浳锍叽绯^330厘米（如長(zhǎng)寬高任意一邊超限）
。單件貨物重量超過68公斤。

國(guó)際貨運(yùn)代理的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的?(國(guó)際物流運(yùn)費(fèi)詳解)

1
、空運(yùn)：按重量計(jì)費(fèi)
，首重0.5千克起，費(fèi)用100 - 200元人民幣 ，續(xù)重每0.5千克約30 - 80元人民幣；輕泡貨按體積重量計(jì)費(fèi) 。陸運(yùn)：如中歐班列
，根據(jù)貨物重量、體積 、運(yùn)輸距離等計(jì)算，每噸價(jià)格從幾百到上千美元不等
。 附加費(fèi)用 燃油附加費(fèi)：根據(jù)燃油價(jià)格波動(dòng)收取 ，不定期調(diào)整。

2
、DHL國(guó)際快遞的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)涉及多個(gè)因素
，包括計(jì)費(fèi)重量、首重與續(xù)重 、實(shí)重與材積
、包裝費(fèi)用等 。通過DHL代理郵寄，可以享受更優(yōu)惠的價(jià)格和更個(gè)性化的服務(wù)
。在選擇DHL快遞渠道時(shí) ，需根據(jù)貨物類型、目的地 、時(shí)效要求等因素綜合考慮。如需查詢具體價(jià)格，請(qǐng)咨詢DHL代理的在線客服或登錄其官網(wǎng)進(jìn)行查詢 。

3、國(guó)際貨運(yùn)代理：價(jià)格通常為官方公布價(jià)的3-5折
，且可提供增值服務(wù)（如免費(fèi)倉儲(chǔ)
、代打包）
。專線服務(wù)：如中東專線ARAMEX，針對(duì)特定區(qū)域優(yōu)化路線 ，性價(jià)比更高。價(jià)格范圍參考（以國(guó)際快遞為例）首重0.5kg：約150-300元（含燃油附加費(fèi)）
，具體取決于目的地 。

4、六檔，省會(huì)距離3000公里以上的省際寄遞 ，首重1千克10元
，每續(xù)重1千克5元。

5 、國(guó)際快遞的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)際快遞包裹重量分實(shí)際重量和體積重量?jī)煞N，快遞公司將以兩種重量中大的一項(xiàng)為計(jì)費(fèi)依據(jù)
。國(guó)際快遞包裹體積重量的計(jì)算方法：（長(zhǎng) x 寬 x 高）/5000 ，注意
，這里的長(zhǎng)寬高單位是厘米。⒊
、國(guó)際快遞包裹的貨物不足 0.5公斤的，按0.5公斤計(jì)費(fèi) 。

6、塔吉特物流：小柜（通常指20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱）的海運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)為1073美元
。大柜（通常指40英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱）的海運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)為1166美元。子豚運(yùn)輸：小柜的海運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)為1107美元 。大柜的海運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)為1218美元
。迪士國(guó)際貨運(yùn)代理：小柜的海運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)為1099美元。大柜的海運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)為1212美元 。

跨境物流旺季國(guó)際快遞(DHL、UPS 、FedEx)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

在跨境物流旺季 ，國(guó)際快遞（DHL
、UPS、FedEx）的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)根據(jù)不同的貨物類型 、重量
、體積、目的地以及服務(wù)類型而有所差異
。以下是這三大國(guó)際快遞公司旺季收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的概述：DHL國(guó)際快遞 計(jì)費(fèi)依據(jù)：按照實(shí)際重量與體積重量中較大的一項(xiàng)為計(jì)費(fèi)依據(jù)
，每0.5公斤為一個(gè)計(jì)費(fèi)單位。

DHL 、UPS、TNT
、FedEx四大國(guó)際快遞在運(yùn)費(fèi)計(jì)算上主要依據(jù)貨物的實(shí)際重量或體積重量（取較大者）以及首重和續(xù)重的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 。此外，還需考慮燃油附加費(fèi)、偏遠(yuǎn)地區(qū)服務(wù)費(fèi) 、非標(biāo)準(zhǔn)貨件附加費(fèi)
、安檢費(fèi)、加托費(fèi)以及保險(xiǎn)等額外費(fèi)用
。具體費(fèi)用請(qǐng)參照各快遞公司官網(wǎng)的最新公告或咨詢客服人員。

國(guó)際快遞計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)四大快遞（DHL/TNT/UPS/FedEx）：計(jì)費(fèi)邏輯：按體積重量與實(shí)際重量取較大值 ，以0.5kg為最小單位，采用首重+續(xù)重模式 。首重：首個(gè)0.5kg的費(fèi)用。續(xù)重：超出首重部分
，按每0.5kg計(jì)費(fèi)
。21kg以上貨物：按每1kg計(jì)費(fèi)，無需首重。

違禁物品不告知費(fèi)：使用UPS但不告知實(shí)情 ，發(fā)件人每單需向UPS賠付2000元人民幣
，并賠償受損情況的損失 。FedEx國(guó)際快遞 計(jì)費(fèi)方式：按照重量每增加0.5公斤上升一檔，收費(fèi)不同
。實(shí)際重量和材積以值大者計(jì)費(fèi)。TNT國(guó)際快遞 材積計(jì)算：長(zhǎng)寬高/6000=體積重量 ，并按體積重量收費(fèi) 。

國(guó)際快遞費(fèi)用如何計(jì)算,國(guó)際快遞空運(yùn)計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有哪些?

也就是說
，6000立方厘米體積的貨物相當(dāng)于1公斤重來計(jì)算運(yùn)費(fèi)，換算過來 ，1立方米體積的貨物要按照167公斤計(jì)算運(yùn)費(fèi)
。對(duì)于輕泡貨物而言
，貨物的體積重量就是計(jì)費(fèi)重量。國(guó)際快遞空運(yùn)計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 按實(shí)際重量計(jì)費(fèi)：當(dāng)貨物的實(shí)際重量大于體積重量時(shí)，按照實(shí)際重量計(jì)費(fèi) 。這種方式適用于比重較大 、單位體積較小的貨物
。

空運(yùn)計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)費(fèi)邏輯：按體積重量與實(shí)際重量取較大值計(jì)費(fèi)。體積重量公式：體積重量(kg) = 貨物體積(CBM) / 0.006 計(jì)費(fèi)單位：通常以1kg為最小計(jì)費(fèi)單位 ，不足1kg按1kg計(jì)算 。附加費(fèi)：可能包含燃油附加費(fèi)
、安全附加費(fèi)等
，需與物流商確認(rèn)
。

按運(yùn)單收?。ㄒ黄倍嗌馘X）：操作費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)等。按重量收?。抗锒嗌馘X）：提貨費(fèi) 、送貨費(fèi)
、航空運(yùn)費(fèi)、燃油附加費(fèi)等 。計(jì)費(fèi)重量規(guī)則計(jì)費(fèi)重量取實(shí)際重量與體積重量中的較大值。體積重量計(jì)算公式：體積（立方米）÷ 0.006（國(guó)際空運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)換算系數(shù)）= 體積重量（公斤）
。

運(yùn)費(fèi)按照重量等級(jí)來計(jì)算單價(jià)，一般有5個(gè)等級(jí)：+45KG ，+100KG，+300KG
，+500KG，+1000KG。沒有相應(yīng)級(jí)別運(yùn)價(jià)的話 ，就按照TACT價(jià)格（空運(yùn)貨物運(yùn)價(jià)）來計(jì)算貨物運(yùn)費(fèi) 。貨物的計(jì)費(fèi)重量分為體積重量和毛重
。當(dāng)體積重量大于毛重時(shí)
，以體積重量為計(jì)費(fèi)重量；反之，以實(shí)際毛重為計(jì)費(fèi)重量。

一般的航空貨運(yùn)怎么收費(fèi),多少錢每公斤

大件省內(nèi)件一般一公斤之內(nèi)15元左右 ，每超出一公斤另加2-5元
，省外件一般起步價(jià)(一公斤以內(nèi))18元，每超出1公斤加6-8元 ?？者\(yùn) ，也叫空中運(yùn)輸
。一般是比較急用的貨物
，公路運(yùn)輸不能符合客戶要求的時(shí)效的情況下客戶會(huì)選擇空運(yùn)?？者\(yùn)以其迅捷，安全 。準(zhǔn)時(shí)的超高效率贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng) ，大大縮短了交貨期
，對(duì)于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動(dòng)作用
。

每個(gè)城市機(jī)場(chǎng)的提貨費(fèi)略有不同，一般收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下：普通貨物：大概是0.25元每公斤。食品：0.35元每公斤 。鮮活貨物：0.45元每公斤
。最低收費(fèi)：20元每票。這意味著 ，無論貨物重量多少，提貨費(fèi)都不會(huì)低于20元 。

每公斤運(yùn)費(fèi)范圍：一般在幾十元到一百多元人民幣不等。具體費(fèi)用：取決于計(jì)費(fèi)重量 、運(yùn)輸距離以及貨物類型等因素
。 國(guó)際航空貨運(yùn)大致收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：每公斤運(yùn)費(fèi)范圍：可能在幾百元到一千多元人民幣不等。具體費(fèi)用：受目的地
、貨物類型、運(yùn)輸距離以及所選航空公司等多重因素影響 。

航空貨運(yùn)價(jià)格按元/公斤計(jì)價(jià)
，具體費(fèi)用需根據(jù)貨物類型（普通貨物或泡貨）及實(shí)際重量/體積重量計(jì)算
。以下是詳細(xì)說明：普通貨物計(jì)費(fèi)航空貨運(yùn)通常以貨物的實(shí)際質(zhì)量（公斤）為計(jì)費(fèi)基礎(chǔ)，按元/公斤直接計(jì)算運(yùn)費(fèi)。例如 ，若某航線基礎(chǔ)費(fèi)率為10元/公斤
，貨物實(shí)際重量為50公斤，則運(yùn)費(fèi)為500元 。

廉價(jià)航空：如春秋航空基本無免費(fèi)額度 ，手提行李限7公斤
，托運(yùn)20公斤需支付200-440元（機(jī)場(chǎng)購買更貴），超重1公斤直接收取50元
。尺寸限制：行李長(zhǎng)寬高之和不超過158厘米（如28寸行李箱） ，超尺寸但未超203厘米的行李
，一般收取200-500元費(fèi)用；超過203厘米可能需改走貨運(yùn)。

省內(nèi)大件物品的快遞費(fèi)用，通常在1公斤以內(nèi)收費(fèi)15元 。如果超過1公斤 ，每增加1公斤加收2-5元
。對(duì)于省外件
，起步價(jià)通常是1公斤以內(nèi)18元，超出1公斤部分則加收6-8元。 空運(yùn) ，又稱空中運(yùn)輸，是指急需的貨物在公路運(yùn)輸無法滿足客戶所需時(shí)效的情況下所采用的運(yùn)輸方式 。