本文目錄一覽：

• 1、cif是什么意思?
• 2 、請(qǐng)簡(jiǎn)單介紹CIF貨物的操作流程
• 3
  、國(guó)際貿(mào)易中常用的三種貿(mào)易術(shù)語CIF 、FOB和CFR是什么意思
  、如何操作...
• 4、cif的貨運(yùn)方式是什么?
• 5 、建議收藏,三分鐘讀懂CIF貿(mào)易術(shù)語
• 6、最常用的海運(yùn)貿(mào)易條款FOB\CIF\DDU\DDP的區(qū)別

cif是什么意思?

1
、CIF、FOB和CFR是國(guó)際貿(mào)易中常用的三種貿(mào)易術(shù)語，它們分別代表不同的責(zé)任和費(fèi)用分擔(dān)方式 。CIF（Cost ， Insurance and Freight）CIF
，即成本 、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)，是指賣方在裝運(yùn)港將貨物越過船舷后 ，負(fù)責(zé)支付將貨物運(yùn)至目的港所需的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)
。

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2
、CIF（Cost
， Insurance， and Freight ，成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)）是指賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到目的港并投保
，風(fēng)險(xiǎn)在貨物裝船后轉(zhuǎn)移給買方。與FOB一樣，CIF也只適用于海運(yùn) 。CIP（Carriage and Insurance Paid to ，運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)付至）是指賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到目的地，并投保貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
。

3、FOB：即船上交貨（指定裝運(yùn)港）
，習(xí)慣稱為裝運(yùn)港船上交貨。CNF：成本加運(yùn)費(fèi)的意思 。CIF：成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)
。

4 、FOB也稱“船上交貨價(jià)”，是國(guó)際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。CFR中文意思指成本加運(yùn)費(fèi) 。CIF又稱成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)。

5
、CIF：即成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi) ，也被稱為“到岸價(jià)格 ”
。CIF術(shù)語下
，賣方需負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至指定目的港，并承擔(dān)貨物從裝運(yùn)港到目的港的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。然而 ，貨物在裝船后發(fā)生的損壞及滅失的風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān) 。CIF適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸
。

6、FOB 、CIF和CFR這三個(gè)貿(mào)易術(shù)語起源于1932年的《華沙-牛津規(guī)則》
，最終以《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》為最權(quán)威出版物。FOB表示賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至出口港，承擔(dān)貨物越過船舷之前的所有費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn) 。CFR表示賣方負(fù)責(zé)運(yùn)輸至目的港的運(yùn)費(fèi) ，風(fēng)險(xiǎn)從裝船時(shí)轉(zhuǎn)移至買方
。

請(qǐng)簡(jiǎn)單介紹CIF貨物的操作流程

CIF中的卸貨費(fèi)用一般由賣方承擔(dān)啟運(yùn)港的費(fèi)用
，買方承擔(dān)目的港的費(fèi)用。賣方在裝運(yùn)港將貨物裝船后，取得海運(yùn)提單并將主要貨運(yùn)單據(jù)給銀行或自行交由買方 ，承保保險(xiǎn)取得保險(xiǎn)單支付海運(yùn)費(fèi)以及裝運(yùn)港雜費(fèi)后即完成全部交貨義務(wù) 。

出口cif流程 (CIF術(shù)語的中譯名為成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)
。賣方必須承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)
，直至貨物在目的港越過船舷為止) 出口貨物的流程主要包括：訂立合同，買方開立信用證 ，租船訂 艙，備貨
，辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，商檢 ，報(bào)關(guān)
，裝船換取提單，辦理海上運(yùn)輸保險(xiǎn) ，到開證行結(jié)匯。

要提前咨詢貨運(yùn)公司或是船公司船期和運(yùn)價(jià)
，開船口岸等等，最后確定之后謹(jǐn)記一定要傳真書面訂艙紙 ，注明定的船期
，柜子種類(20 or 40 HQ)，目的港 ，數(shù)量等一切的內(nèi)容
，避免出現(xiàn)差錯(cuò) 。投保，在履行CIF的合同的時(shí)候 ，出口方在裝船之前應(yīng)該按照信用證的規(guī)定及時(shí)投保
。

EXW保稅倉進(jìn)口按CIF報(bào)關(guān)的流程如下：前期準(zhǔn)備單證準(zhǔn)備：準(zhǔn)備合同
、發(fā)票（CIF價(jià)格）、裝箱單 、提單
、原產(chǎn)地證書（如需）、報(bào)關(guān)委托書等。要確保單證與貨物信息一致 。同時(shí)企業(yè)需完成海關(guān)備案，申請(qǐng)電子賬冊(cè)（如適用）
，并與海關(guān)系統(tǒng)對(duì)接，提交商品商檢備案。

國(guó)際貿(mào)易中常用的三種貿(mào)易術(shù)語CIF
、FOB和CFR是什么意思、如何操作...

1 、CIF
、FOB和CFR是國(guó)際貿(mào)易中常用的三種貿(mào)易術(shù)語 ，它們分別代表不同的責(zé)任和費(fèi)用分擔(dān)方式
。CIF（Cost
， Insurance and Freight）CIF，即成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi) ，是指賣方在裝運(yùn)港將貨物越過船舷后
，負(fù)責(zé)支付將貨物運(yùn)至目的港所需的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。賣方責(zé)任：租船訂艙，并支付運(yùn)費(fèi)至目的港 。

2 、FOB
、CFR和CIF是國(guó)際貿(mào)易中常用的三種貿(mào)易術(shù)語 ，它們?cè)谫Q(mào)易流程和風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)方面有著明顯的區(qū)別：FOB 交貨地點(diǎn)：賣方在出口國(guó)將貨物裝載到買方指定的船上
，完成交貨
。 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移：貨物裝上船后，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至買方。 賣方責(zé)任：負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至港口并裝載上船 ，不承擔(dān)運(yùn)輸途中的費(fèi)用及保險(xiǎn) 。

3、FOB 、CFR
、CIF這三個(gè)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語在責(zé)任劃分、價(jià)格計(jì)算方式和保險(xiǎn)責(zé)任等方面存在顯著差異
。在實(shí)際操作中
，賣方和買方需要根據(jù)具體情況選擇合適的貿(mào)易術(shù)語，并明確各自的責(zé)任和義務(wù) ，以確保國(guó)際貿(mào)易的順利進(jìn)行。

4 、FOB（Free On Board）
、CFR（Cost and Freight）和CIF（Cost， Insurance
， and Freight）是國(guó)際貿(mào)易中常用的三種貿(mào)易術(shù)語，它們各自具有不同的定義、特點(diǎn) 、費(fèi)用與報(bào)價(jià)差異、碼頭作業(yè)費(fèi)責(zé)任分配
、保險(xiǎn)費(fèi)用辦理責(zé)任以及風(fēng)險(xiǎn)程度 。

5、FOB 、CIF和CFR是國(guó)際貿(mào)易中三種常見的貿(mào)易方式 ，它們之間的主要區(qū)別如下： 運(yùn)費(fèi)承擔(dān)方： FOB：買方負(fù)責(zé)租船訂艙并支付運(yùn)費(fèi)
。 CIF：賣方負(fù)責(zé)租船訂艙并預(yù)付運(yùn)費(fèi)。 CFR：賣方負(fù)責(zé)租船訂艙并預(yù)付運(yùn)費(fèi)
，與CIF類似，但保險(xiǎn)費(fèi)用有所不同 。 保險(xiǎn)費(fèi)用承擔(dān)方： FOB：買方負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)用
。

cif的貨運(yùn)方式是什么?

CIF ，即成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)
，是指在貨物價(jià)格中包含了從裝運(yùn)港至約定目的地港的通常運(yùn)費(fèi)和約定的保險(xiǎn)費(fèi)。賣方在CIF術(shù)語下的義務(wù)不僅包括與CFR術(shù)語相同的義務(wù)，還需要為買方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi) 。通常 ，賣方投保的保險(xiǎn)金額會(huì)按照CIF價(jià)加成10%。

CIF為“港口到港口
”條款
，空運(yùn)為“空港到空港”
。CIP適用于任何運(yùn)輸方式的多式聯(lián)運(yùn)，賣方承擔(dān)至目的地的保險(xiǎn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi) ，航空貨運(yùn)一般不能接受
，需航空貨運(yùn)代理完成。理解CIF與CIP的區(qū)別與適用范圍，有助于在國(guó)際貿(mào)易中正確選擇術(shù)語 ，合理分配費(fèi)用，確保交易順利進(jìn)行 。

FOB成交方式：FOB指“離岸價(jià) ”
，買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物
。賣方應(yīng)在合同規(guī)定時(shí)間內(nèi)，將貨物裝至買方指定船中 ，貨物裝船后風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移至買方。 CIF成交方式：CIF表示“成本
、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)
”
，賣方需負(fù)擔(dān)將貨物運(yùn)至指定目的港所需費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)，負(fù)責(zé)租船訂艙并支付運(yùn)費(fèi) ，且辦理貨運(yùn)保險(xiǎn) 。

建議收藏,三分鐘讀懂CIF貿(mào)易術(shù)語

1、CIF術(shù)語
，中文全稱為成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)，是指在指定目的港完成交貨的一種國(guó)際貿(mào)易術(shù)語
。在CIF交易中 ，賣方需負(fù)責(zé)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)送到約定的目的港
，承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用和保險(xiǎn)費(fèi)用，并在貨物越過船舷之前承擔(dān)所有費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí) ，賣方需辦理出口清關(guān)手續(xù)
，買方則負(fù)責(zé)進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，以及在貨物越過船舷后的風(fēng)險(xiǎn)與費(fèi)用 。

2 、FOB
、CFR、CIF的核心區(qū)別在于運(yùn)費(fèi) 、保險(xiǎn)費(fèi)和風(fēng)險(xiǎn)的承擔(dān)方不同
。 費(fèi)用與責(zé)任劃分 FOB（船上交貨）：賣家負(fù)責(zé)把貨送到裝運(yùn)港并裝上船 ，之后運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)由買家承擔(dān)，風(fēng)險(xiǎn)也從裝船后轉(zhuǎn)移給買家。比如買家自己聯(lián)系貨輪
，從上海港提貨后運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)全包 。

3
、FOB：買方負(fù)責(zé)購買保險(xiǎn)
。CFR：同樣由買方負(fù)責(zé)購買保險(xiǎn)，盡管賣方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。CIF：賣方負(fù)責(zé)購買保險(xiǎn) ，為貨物在運(yùn)輸途中可能發(fā)生的損失或損壞提供保障 。

最常用的海運(yùn)貿(mào)易條款FOB\CIF\DDU\DDP的區(qū)別

1、FOB：賣方在裝運(yùn)港交貨
，買方負(fù)責(zé)后續(xù)運(yùn)輸和保險(xiǎn)。CIF：賣方負(fù)責(zé)運(yùn)輸至目的港并辦理保險(xiǎn)，但目的港稅費(fèi)由買方承擔(dān)
。DDU：賣方負(fù)責(zé)起運(yùn)港至目的港的運(yùn)輸和清關(guān) ，但目的港稅費(fèi)由買方繳納。DDP：賣方負(fù)責(zé)起運(yùn)港至目的港的所有責(zé)任和費(fèi)用
，包括稅費(fèi) 。以上是對(duì)FOB 、CIF
、DDU、DDP四種海運(yùn)貿(mào)易條款的詳細(xì)解釋和對(duì)比
。

2 、綜上所述，DDU、DDP
、CIF、FOB等貿(mào)易方式的主要區(qū)別在于賣方和買方所承擔(dān)的責(zé)任 、風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用范圍不同。在實(shí)際操作中 ，應(yīng)根據(jù)具體情況選擇合適的貿(mào)易方式 。

3
、DDU（未完稅交貨）DDU即Delivered Duty Unpaid
，是指賣方在指定的目的地將貨物交給買方處置，但不辦理進(jìn)口手續(xù) ，也不負(fù)責(zé)從交貨的運(yùn)輸工具上將貨物卸下
。在此方式下
，賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，但不包括在目的地國(guó)進(jìn)口時(shí)應(yīng)交納的任何稅費(fèi)（如關(guān)稅、稅款等）。