本文目錄一覽：

• 1
  、鐵路貨場和貨運站的區(qū)別
• 2、鐵路怎么辦理托運
• 3 、鐵路貨運價格表
• 4
  、河北省地方鐵路個人的貨運站歸哪里管理

鐵路貨場和貨運站的區(qū)別

1、鐵路貨場和貨運站的核心區(qū)別在于功能定位與服務范圍
。 核心定位 鐵路貨場主要承擔貨物裝卸 、暫存和轉運功能，是貨運鏈條中的“操作節(jié)點
”；而貨運站是綜合性站點 ，除貨物處理外
，還負責貨運業(yè)務辦理
、客戶對接，甚至是集裝箱拼裝等增值服務。

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2、陸港 、編組站和貨場在定位
、功能、規(guī)模及服務對象上存在顯著區(qū)別 ，具體如下：定位與功能差異陸港是現(xiàn)代化多式聯(lián)運的綜合物流樞紐
，承擔陸海內外貿易的銜接功能 。其核心價值在于整合鐵路 、公路
、水運等多種運輸方式，提供“門到門”的物流服務
。

3、貨場相比庫房或貨棚 ，用料更省 、建造速度更快、成本更低。貨場的容量大
，可以存放大量貨物 。但對自然條件的適應能力較差，儲存的商品有一定局限性 ，如易受天氣影響等
。鐵路貨場的特殊性：鐵路貨場是鐵路貨運站的一個重要組成部分
，用于辦理貨物的承運
、保管、裝卸和交付作業(yè)。

鐵路怎么辦理托運

1 、確認托運物品：普通貨物可直接辦理，危險品（如鋰電池
、酒精等）、鮮活易腐物品需單獨申報 。例如 ，自行車需拆卸前輪并固定，寵物需提供檢疫證明
。包裝要求：家具需用木架固定
，電器原廠包裝最佳，易碎品需標注向上標志。鐵路部門提供有償包裝服務 ，收費標準根據(jù)材料不同約20-200元 。

2 、辦理12306汽車托運
，可直接通過中國鐵路12306官網(wǎng)或APP中的“中鐵快運 ”服務預約，或前往火車站的中鐵快運營業(yè)網(wǎng)點現(xiàn)場辦理
。辦理流程 線上預約：登錄12306官網(wǎng)或APP ，進入“中鐵快運
”板塊
，填寫托運車輛信息（車型
、尺寸、起止地點等），提交后等待審核及報價。

3 、前往服務臺：旅客及所攜帶物品通過安檢儀進站后 ，可以自愿前往高鐵便民托運服務臺 。在服務臺工作人員的引導下
，可以辦理便民托運服務。

4
、使用“高鐵急送”辦理即時托運適用場景：需快速寄送小件物品（如文件、禮品等），支持跨城當日送達
。操作步驟：打開鐵路12306 App ，首頁點擊“高鐵急送 ”入口。選擇“我要寄件
”
，填寫寄件人/收件人姓名 、電話
、地址 。輸入物品名稱、重量 、體積，如實申報內容（禁止寄送違禁品）
。

5、需提供有效身份證件 ，符合《郵件快件實名收寄實施辦法》要求。確保收件信息完整準確，避免因地址錯誤導致延誤 。收件人需保持手機暢通
，以便及時接收快件
。寵物托運流程操作入口通過鐵路12306APP辦理：進入首頁后滑動菜單至“全部應用”，點擊“寵物托運 ”。

6
、辦理托運前 ，需確認發(fā)站和到站是否同時具備辦理行包業(yè)務的條件 ?？商崆皳艽蛑袊F路12306或中鐵快運95572客服電話咨詢
。提前辦理特殊物品相關證明：托運動、植物時
，應有動 、植物檢疫部門的檢疫證明。托運放射性物品
、油樣箱時，應按照國務院鐵路主管部門的規(guī)定提出劑量證明書、油樣箱使用證 。

鐵路貨運價格表

1 、火車貨運價格通常在每噸50到80元之間 ，具體費用取決于運輸?shù)木嚯x
。 對于1000公里以內的運輸
，運費大約是每噸50元； 對于1000至2000公里的運輸，運費上升至每噸80元； 而對于2000公里以上的長途運輸 ，每噸的運費則約為100元。 火車的運費通常是按公里數(shù)計算的
，這一費用結構在2023年前后沒有發(fā)生變化 。

2
、鐵路貨物運輸價格表中，整車運輸?shù)幕鶅r1為每噸1元 ，基價2為每噸公里20元
，適用于各類貨物的運輸。而機械冷藏車輛的運輸費用則較高，基價1為每噸150元 ，基價2為每噸公里0.0850元，適用于需要冷藏保鮮的貨物
。零擔貨物的運輸費用相對較高
，基價1為每10千克21元，基價2為每10千克公里0.122元。

3、鐵路貨運價格表如下所示： 運輸價格的計算基本依據(jù)是《鐵路貨物運價規(guī)則》（以下簡稱《價規(guī)》） 。 查找出發(fā)站至到站的運價里程
。 從《鐵路貨物運輸品名分類與代碼表》和《鐵路貨物運輸品名檢查表》中找出該品名的適用運價號。 按適用的貨物運價號 ，依據(jù)下側附表計算出貨物單位重量的運費 。

4 、以玉米為例
，在廣州的市場價格大約為1500元每噸
。而從廣州到海口的鐵路貨運費用僅為300元每噸。假設運輸一噸玉米，鐵路運輸?shù)某杀臼?00元 ，相比之下
，如果運費按3元每公斤計算，則價格會暴漲至3000元每噸 。這樣的價格顯然高于當前的海運成本
。海運則更為經(jīng)濟實惠。

5
、因此 ，50噸原煤的總運輸費用為105元/噸乘以50噸
，即5225元 。值得注意的是，4號運價適用于整車運輸 ，若貨物重量不足整車標準
，需按照相應的運價標準計算
。此外，4號運價是根據(jù)國家鐵路局的規(guī)定制定的 ，不同地區(qū)的運費可能會有所差異，具體費用還需參考當?shù)罔F路部門的最新公告。

6、按站點計費新疆至云南玉溪南站的鐵路運費有明確參考：2022年標準為每噸87元
，若通過代理發(fā)運，價格約為每噸90元 。此價格適用于貨物直達玉溪南站的場景 ，但需注意實際費用可能因線路調整或貨物特性（如超限 、危險品等）產(chǎn)生浮動。

河北省地方鐵路個人的貨運站歸哪里管理

河北省地方鐵路個人的貨運站通常由當?shù)卣慕煌ㄟ\輸部門負責管理和運營
。 根據(jù)《中華人民共和國鐵路法》
，鐵路運輸是國家經(jīng)濟的重要組成部分，國家鼓勵和支持地方鐵路建設。 地方鐵路個人的貨運站一般是由地方政府投資建設或承建的 ，因此歸地方政府交通運輸部門所有 。

鐵路貨運中心的管理歸屬車務段
，不存在所謂的“貨運段
”這一級別
。 車務段負責二等及二等以下車站的管理，部分地區(qū)還包含一等站的管理職責。 車務段的工作職責包括沿線各個車站的客運業(yè)務
、列車運行、調度以及調車作業(yè)等 。

鐵路貨運站是屬于鐵路局或者鐵路局下屬站段管理的營運單位 ，既有負責行車管理的部門
，也有負責貨運業(yè)務和裝卸業(yè)務的部門，根據(jù)該站等級的不同 ，決定其隸屬
。單純的貨運站是沒有工商注冊的（因為貨運站本身不是獨立的企業(yè)）。但是它如果有附屬的多元經(jīng)營企業(yè)的話
，那企業(yè)倒是需要進行工商注冊的 。

車務段
。鐵路貨運中心歸車務段，沒有貨運段這個稱呼 ，只有地區(qū)貨運中心。車務段負責二等及二等以下車站的管理，有的地方還管著一等站 。這些沿線各個車站的客運業(yè)務 、列車運行、調度
、調車都是車務段的工作
。

鐵路貨運站是鐵路運輸系統(tǒng)中的一個重要組成部分
，它主要負責貨物的運輸和裝卸工作。這些站點通常由鐵路運輸公司或其下屬機構管理，并按照站點的等級和功能進行分類 。在組織結構上 ，鐵路貨運站通常包括行車管理部門和貨運、裝卸業(yè)務部門。

唐山北站的貨運站歸北京鐵路局唐山車務段管轄
。唐山北站的貨運站位于河北省唐山市豐潤區(qū)城區(qū)
，建于1975年，2006年12月20日起更名為唐山北站 ，地處京哈繁忙干線
，距北京站151公里，距哈爾濱站1098公里 ，隸屬北京鐵路局唐山車務段管轄
，現(xiàn)為二等客貨運站。車站有干部職工301人，其中干部15人 ，共有黨員91人 。