大家好 ，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個比較有意思的貨運(yùn)物流話題，就是關(guān)于2021 機(jī)場貨運(yùn)的問題
，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹2021 機(jī)場貨運(yùn)的解答，讓我們一起看看吧 。

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1. 全國機(jī)場吞吐量排行榜2021？
2. 榆陽機(jī)場2021吞吐量？
3. 2021年機(jī)場建設(shè)費(fèi)和燃油費(fèi)多少？
4. 2021年茅臺機(jī)場旅客吞吐量？

全國機(jī)場吞吐量排行榜2021？

2021年1-6月 ，全國機(jī)場旅客吞吐量十強(qiáng)分別是：成都雙流機(jī)場 、廣州白云機(jī)場、重慶江北機(jī)場
、深圳寶安機(jī)場、西安咸陽機(jī)場 、上海浦東機(jī)場
、北京首都機(jī)場、昆明長水機(jī)場 、上海虹橋機(jī)場
、杭州蕭山機(jī)場。

其中
，成都雙流機(jī)場以2376.37萬人次的旅客吞吐量，排名全國第一
。值得一提的是 ，成都、重慶 、西安三大樞紐機(jī)場上半年游客吞吐量全部躋身前五。

成都之外
，廣州白云機(jī)場2149.75萬人次，排名第二；重慶江北機(jī)場1971.32萬人次 ，排名第三 。

榆陽機(jī)場2021吞吐量？

據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示
，2021年榆陽機(jī)場旅客吞吐量達(dá)到了174萬人次，相較于2020年有了顯著的增長
。這主要得益于榆陽機(jī)場積極響應(yīng)國家的發(fā)展戰(zhàn)略 ，加強(qiáng)了運(yùn)營效率和服務(wù)水平
，不斷提升乘客的旅游體驗(yàn)。同時，在全球新冠疫情的背景下 ，榆陽機(jī)場積極落實(shí)疫情防控措施，保障了旅客出行安全 。未來
，榆陽機(jī)場將繼續(xù)致力于推進(jìn)航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，努力為旅客提供更加便捷舒適的服務(wù)
。

2021年機(jī)場建設(shè)費(fèi)和燃油費(fèi)多少？

2021年國內(nèi)航班機(jī)場建設(shè)費(fèi)50元/人。

燃油附加費(fèi)800公里(含)以下航線 ，每位旅客征收燃油附加費(fèi)20元
，800公里以上航線每位旅客征收燃油附加費(fèi)40元 。

關(guān)于機(jī)場建設(shè)費(fèi)與燃油稅的說明
。在所停留的每一個機(jī)場都要交機(jī)場建設(shè)費(fèi)
、燃油稅。

如：深圳直飛哈爾濱機(jī)場建設(shè)費(fèi)加燃油，稅是90 。

但若是深圳—上?！枮I ，總共機(jī)場建設(shè)費(fèi)加燃油稅則是180元
。

2021年機(jī)場建設(shè)費(fèi)國內(nèi)航線50元/人
，國際（地區(qū)）航線90元/人。燃油費(fèi)也稱為燃油附加費(fèi)，征收是依據(jù)國際上航油價格的升降幅度而定是否加收的 ，通常征收按照800公里航線以內(nèi)20元
，800公里以上航線按照40元加收 。（近期，將于2月4日起恢復(fù)加收燃油費(fèi)）。

2021年機(jī)場建設(shè)費(fèi)國內(nèi)航線50元/人 ，國際（地區(qū)）航線90元/人
。燃油費(fèi)也稱為燃油附加費(fèi)
，征收是依據(jù)國際上航油價格的升降幅度而定是否加收的，通常征收按照800公里航線以內(nèi)20元 ，800公里以上航線按照40元加收。（近期，將于2月4日起恢復(fù)加收燃油費(fèi)）

2021年茅臺機(jī)場旅客吞吐量？

一、2020年
，茅臺機(jī)場完成旅客吞吐量1450420人次，同比下降8%；實(shí)現(xiàn)貨郵吞吐量970.621噸 ，同比下降3%；起降飛機(jī)17843架次
，同比增長3%；航班放行正常率88.24%，同比增長4.2% 。

2020年以來 ，茅臺機(jī)場新增重慶 、大同
、芒市、凱里航線
，恢復(fù)武漢 、無錫、麗江
、西雙版納等城市航班，航班上座率恢復(fù)近八成 ，單日最高客流量超6400人次
，截至目前共有11家航空公司執(zhí)飛的28條航線，國內(nèi)城市通航點(diǎn)達(dá)到37個
。

面對疫情突發(fā)的連鎖影響 ，茅臺機(jī)場主動作為
，攜手航空公司助力全國復(fù)工復(fù)產(chǎn)順利開展，持續(xù)加強(qiáng)疫情防控管理 ，優(yōu)化品質(zhì)服務(wù)措施，加大安全設(shè)施投入。

二、2021年
，茅臺機(jī)場將堅(jiān)持抓好疫情防控不放松，打好“航酒旅”融合發(fā)展組合拳 ，向著“黔北主力機(jī)場 ”目標(biāo)邁進(jìn) 。

2021年“五一”小長假期間
，茅臺機(jī)場運(yùn)輸旅客28181人次，同比2020年增長54% ，同比2019年增長15%；起降航班306架次
，同比2020年增長31%，同比2019年增長23%；完成貨郵吞吐量9.766噸
。

據(jù)了解 ，節(jié)日期間
，茅臺機(jī)場熱門出行城市為上海 、三亞
、海口、昆明等地，平均客座率達(dá)84%。5月5日 ，茅臺機(jī)場迎來返程客流高峰
，單日客流量達(dá)6709人次 。

到此，以上就是遵化雙龍配貨站對于2021 機(jī)場貨運(yùn)的貨運(yùn)物流問題就介紹到這了 ，希望介紹關(guān)于2021 機(jī)場貨運(yùn)的4點(diǎn)解答對大家有用
。