本文目錄一覽：

• 1、什么是SDV國(guó)際物流集團(tuán)
• 2 、聯(lián)邦快遞宣布2024年將調(diào)整運(yùn)費(fèi) 、費(fèi)用和附加費(fèi)
• 3、中東專線,迪拜專線,雙清到門
• 4
  、中國(guó)到阿曼-Sohar-海運(yùn)直航船
• 5、什么樣的中東貨代值得選擇?

什么是SDV國(guó)際物流集團(tuán)

1 、SDV國(guó)際物流集團(tuán)是歐洲200強(qiáng)企業(yè)之一 ，在全球分布的550個(gè)SDV分公司能為客戶提供全球全方位的優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)
，在中國(guó)的15家分公司能為國(guó)內(nèi)外客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)！SDV隸屬Bolloré集團(tuán) 。Bolloré是一家高度多元化的獨(dú)立性工業(yè)集團(tuán)，在交通運(yùn)輸和物流領(lǐng)域位居全球10強(qiáng)
。

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2
、SDV國(guó)際物流集團(tuán)是位于歐洲的200強(qiáng)企業(yè)之一 ，擁有全球550個(gè)分公司，為全球客戶提供全方位的優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)。在中國(guó)
，其15家分公司活躍，致力于為國(guó)內(nèi)外客戶提供卓越的服務(wù) 。

3、SDV國(guó)際物流集團(tuán)是一家全球性的物流公司 ，以下是其簡(jiǎn)介：公司地位：SDV國(guó)際物流集團(tuán)是歐洲200強(qiáng)企業(yè)之一
，在全球物流行業(yè)具有較高的知名度和影響力。業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)：該集團(tuán)在全球擁有550個(gè)分公司，能夠?yàn)榭蛻籼峁┤蛉轿坏膬?yōu)質(zhì)物流服務(wù)
。這些分公司遍布世界各地 ，確保了物流服務(wù)的全球覆蓋和高效運(yùn)作。

4 、sdv指SDV國(guó)際物流集團(tuán) 。SDV國(guó)際物流集團(tuán)(SDV International Logistics)成立于1822年
、于1994年在中國(guó)正式開(kāi)始運(yùn)營(yíng)在此期間
，公司迅速發(fā)展壯大，在北京、上海 ，寧波
，廈門，大連 ，青島
，天津，成都 ， 深圳，廣州
，香港，臺(tái)灣 ，等地設(shè)立了分支機(jī)構(gòu)
。

5 、SDV指的是SDV國(guó)際物流集團(tuán)
，一家歷史悠久的物流企業(yè)，成立于1822年 ，并于1994年在中國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù)。 SDV在中國(guó)的發(fā)展情況如何？自進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)
，SDV迅速擴(kuò)展，建立了包括北京
、上海、寧波 、廈門
、大連、青島 、天津、成都
、深圳、廣州 、香港
、臺(tái)灣等在內(nèi)的多家分支機(jī)構(gòu) 。

6、SDV和碩達(dá)實(shí)際上是同一家公司 ，其全稱為SDV碩達(dá)(上海)國(guó)際貨運(yùn)有限公司
。 該公司在全球范圍內(nèi)享有盛譽(yù)
，是一家處于行業(yè)領(lǐng)先地位的物流集團(tuán)。 該集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)包括國(guó)際貨運(yùn)代理 、國(guó)際運(yùn)輸服務(wù)以及綜合物流解決方案的提供 。

聯(lián)邦快遞宣布2024年將調(diào)整運(yùn)費(fèi)、費(fèi)用和附加費(fèi)

1 、聯(lián)邦快遞宣布自2024年1月1日起調(diào)整運(yùn)費(fèi)
、費(fèi)用及附加費(fèi)，主要涉及運(yùn)費(fèi)上漲、附加費(fèi)變更及中東地區(qū)新服務(wù)推出
。具體調(diào)整內(nèi)容如下：運(yùn)費(fèi)調(diào)整美國(guó)國(guó)內(nèi)及進(jìn)出口服務(wù)：聯(lián)邦快遞美國(guó)國(guó)內(nèi) 、美國(guó)出口和美國(guó)進(jìn)口服務(wù)的運(yùn)費(fèi)將平均上漲9%。

2
、FedEx（聯(lián)邦快遞）：自2025年1月13日起 ，F(xiàn)edEx將對(duì)所有進(jìn)口到美國(guó)的國(guó)際貨件征收與海關(guān)清關(guān)處理相關(guān)的費(fèi)用
，且所有符合“附加服務(wù)費(fèi)-尺寸”標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際包裹將按照至少18公斤（或40磅）的最低重量進(jìn)行計(jì)費(fèi) 。

3、費(fèi)率調(diào)整：從2024年12月23日起，UPS地面運(yùn)輸 、空運(yùn)及國(guó)際服務(wù)的每日費(fèi)率將平均上漲9%
。其他費(fèi)用：可能包括燃油附加費(fèi)、派送附加費(fèi)（針對(duì)偏遠(yuǎn)地區(qū)）
、清關(guān)相關(guān)費(fèi)用等。FedEx國(guó)際快遞 計(jì)費(fèi)依據(jù)：以實(shí)際重量和材積中的大者作為運(yùn)費(fèi)的計(jì)算依據(jù) ，并且每增加0.5公斤就會(huì)上升一個(gè)檔次進(jìn)行收費(fèi) 。

4、FedEx聯(lián)邦快遞宣布將在2022年上調(diào)包裹價(jià)格，并增收新的或上漲的附加費(fèi)。運(yùn)費(fèi)上調(diào)幅度：從2022年1月3日起
，F(xiàn)edEx將對(duì)美國(guó)國(guó)內(nèi)進(jìn)出口服務(wù)的收費(fèi)平均上調(diào)9%
。這一增幅同樣適用于加拿大和墨西哥地區(qū)的服務(wù)。

5 、年FedEx附加費(fèi)最新調(diào)整收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下：服務(wù)附加費(fèi)更改地址：每筆空運(yùn)提單人民幣83元 。第三方付費(fèi)的附加費(fèi)用：總運(yùn)費(fèi)的5%
。第三方收件人附加費(fèi)：每筆空運(yùn)提單人民幣99元。指定清關(guān)代理人：每筆空運(yùn)提單人民幣96元或每公斤人民幣7元，取其金額較高者收取 。

6
、聯(lián)邦快遞（FedEx）將于8月18日起實(shí)施兩項(xiàng)新規(guī) ，入境美國(guó)貨件處理費(fèi)上調(diào)且體積重量計(jì)算方式改為向上取整
，導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)整體上漲
。具體調(diào)整如下：入境美國(guó)貨件處理費(fèi)提高調(diào)整內(nèi)容：處理費(fèi)從每批貨物/包裹5美元上調(diào)至5美元，漲幅達(dá)67%。

中東專線,迪拜專線,雙清到門

億俐緹國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司提供中東專線（含迪拜專線）及雙清到門服務(wù) ，具備覆蓋中東、非洲 、歐洲等160國(guó)的一手專線資源
，安全高效且支持全程路由追蹤 。具體服務(wù)內(nèi)容如下：核心服務(wù)區(qū)域與專線覆蓋中東專線 主要國(guó)家：阿聯(lián)酋（含迪拜）
、沙特、科威特 、巴林
、卡塔爾等
。

迪拜作為中東地區(qū)的商業(yè)樞紐，其獨(dú)特的地理位置和開(kāi)放的經(jīng)濟(jì)政策吸引了大量國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)。中國(guó)作為全球制造大國(guó) ，與迪拜之間的貿(mào)易往來(lái)尤為頻繁 。為滿足這一需求
，迪拜空運(yùn)專線、海運(yùn)專線以及國(guó)際物流貨運(yùn)專線服務(wù)應(yīng)運(yùn)而生，提供高效 、安全的物流解決方案 ，其中包括雙清包稅到門服務(wù)
。

運(yùn)輸渠道選擇聯(lián)邦FedEx國(guó)際快遞：提供國(guó)際快遞服務(wù)
，可運(yùn)輸至阿聯(lián)酋/迪拜，滿足專線運(yùn)輸需求。中東aramex專線運(yùn)輸：專注于中東地區(qū)的物流服務(wù) ，提供針對(duì)阿聯(lián)酋/迪拜的專線運(yùn)輸 。DHL國(guó)際快遞：國(guó)際知名快遞品牌，提供全球范圍內(nèi)的快遞服務(wù)
，包括阿聯(lián)酋/迪拜。

中國(guó)到阿曼-Sohar-海運(yùn)直航船

中國(guó)到阿曼Sohar沒(méi)有直航船
。以下是關(guān)于中國(guó)到阿曼Sohar海運(yùn)的詳細(xì)解直航情況：目前，中國(guó)到阿曼Sohar并沒(méi)有直航船服務(wù)。這意味著貨物需要從中國(guó)港口出發(fā) ，經(jīng)過(guò)中轉(zhuǎn)港口再轉(zhuǎn)運(yùn)到Sohar港 。中轉(zhuǎn)港口可能包括其他中東地區(qū)的港口
，如迪拜
、科威特等，具體取決于航運(yùn)公司的航線和安排
。

中國(guó)至阿曼Sohar目前暫未提供直航船服務(wù)。關(guān)于從中國(guó)發(fā)貨到阿曼Sohar港口的海運(yùn)費(fèi)用 ，可以提供以下參考信息：小柜運(yùn)費(fèi)：根據(jù)迪士國(guó)際貨運(yùn)代理、子豚運(yùn)輸與哈德遜灣貨運(yùn)三家的報(bào)價(jià)
，小柜的運(yùn)費(fèi)大約在1578美金至1612美金之間，綜合平均報(bào)價(jià)約為1596美金每柜 。

阿曼作為中東地區(qū)重要的海運(yùn)樞紐 ，其港口在區(qū)域貿(mào)易和物流中扮演著關(guān)鍵角色
。以下是對(duì)阿曼主要基本港的多維度分析：蘇哈爾港（Sohar Port）位置：阿曼北部
，靠近阿聯(lián)酋邊境。特點(diǎn)：深水港，擁有自貿(mào)區(qū) 。主要貨種：集裝箱 、散貨、石化產(chǎn)品
。

未按要求取得衛(wèi)生編碼的旅客不得過(guò)境阿曼 ，滯留
、遣返等一切后果由個(gè)人承擔(dān)。

所有來(lái)阿曼轉(zhuǎn)機(jī)赴華的乘客
，請(qǐng)確保已經(jīng)在始發(fā)國(guó)進(jìn)行核酸檢測(cè)和血清IgM抗體檢測(cè)，并已獲得中國(guó)駐始發(fā)國(guó)使領(lǐng)館簽發(fā)的帶“HS ”標(biāo)識(shí)的綠色健康碼 ，請(qǐng)上傳相關(guān)截屏圖片向我館申請(qǐng)健康碼 。未按要求取得健康碼的乘客請(qǐng)勿到阿曼中轉(zhuǎn)，由此產(chǎn)生的滯留、遣返等一切后果將由個(gè)人承擔(dān)損失
。

什么樣的中東貨代值得選擇?

同時(shí)
，實(shí)時(shí)掌握貨物情況還可以幫助企業(yè)更好地管理庫(kù)存和物流，提高整體運(yùn)營(yíng)效率。綜上所述 ，值得選擇的中東貨代應(yīng)具備貨物起止地均有大型倉(cāng)儲(chǔ)能力 、可以提供多種貨物運(yùn)輸模式以及可以實(shí)時(shí)掌握貨物情況等特點(diǎn) 。這些特點(diǎn)可以確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的安全和順暢
，幫助企業(yè)節(jié)省運(yùn)輸成本，提高運(yùn)輸效率 ，并實(shí)時(shí)掌握貨物情況以做出及時(shí)有效的安排。

中東專線是從廣州直飛中東地區(qū)的航空國(guó)際快遞專線
，正常遞送時(shí)間一般為4-7天，比EMS等快遞服務(wù)更快
。適合運(yùn)送高價(jià)值
、時(shí)效性要求高的物品 ，且大部分地區(qū)無(wú)需收取偏遠(yuǎn)地區(qū)附加費(fèi)。 中東專線是國(guó)際貨物去中東國(guó)家的首選之一 。

在男性眼中
，貨代工作可能缺乏吸引力，但對(duì)女性來(lái)說(shuō) ，它卻是一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的選擇
，尤其適合那些較為內(nèi)向的女性
。因?yàn)檫@份工作要求員工處理大量的郵件，進(jìn)行單證操作 ，只要確保信息傳遞準(zhǔn)確無(wú)誤，就能有效規(guī)避大部分風(fēng)險(xiǎn)。

TNT 主打歐洲和中東 時(shí)效好 價(jià)格高
，尤其是有恐怖活動(dòng)，軍事動(dòng)亂比較多的國(guó)家快遞有很大優(yōu)勢(shì)的 UPS 美國(guó)、加拿大 。

中小型貨代企業(yè)在尋找高效便捷的管理工具時(shí) ，海管家貨代系統(tǒng)是一個(gè)值得考慮的選擇
。這款系統(tǒng)特別針對(duì)中小貨代企業(yè)的需求進(jìn)行了優(yōu)化
，因此，無(wú)論是從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念還是實(shí)際應(yīng)用效果來(lái)看 ，都非常適合這類企業(yè)。海管家貨代系統(tǒng)的特點(diǎn)是輕量化設(shè)計(jì)
，這意味著它不會(huì)占用太多硬件資源，同時(shí)也便于用戶快速上手 。