大家好 ，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個比較有意思的貨運物流話題
，就是關(guān)于重慶貨運馬頭的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹重慶貨運馬頭的解答 ，讓我們一起看看吧 。

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1. 重慶最大碼頭排行榜？

重慶最大碼頭排行榜？

1 、重慶港

重慶港（Chongqing Port），位于中國中西結(jié)合部
，水路可直達長江八省二市，陸路與成渝
、襄渝、渝黔 、渝懷鐵路和成渝、渝黔
、重慶至武漢、重慶至長沙等高速公路相連 ，是長江上游最大的內(nèi)河主樞紐港
，現(xiàn)為全國內(nèi)河主要港口
。重慶港的經(jīng)濟腹地主要包括重慶市轄9區(qū)12縣及四川 、云南
、貴州三省。重慶港系國家一類口岸，主要從事港口裝卸、客貨運輸 、水陸中轉(zhuǎn)
、倉儲服務、物流配送 、酒店旅游等多種綜合性經(jīng)營服務 。

2
、涪陵港

涪陵港有5000噸級泊位20個 ，年設計通過能力3000萬噸
，其中集裝箱150萬標箱、件雜貨150萬噸 、散貨2000萬噸。

3
、忠縣新生港

新生港是忠縣規(guī)劃新建的大規(guī)模腹地吞吐港和區(qū)域水陸交匯樞紐，是忠縣充分利用自身區(qū)位優(yōu)勢形成核心競爭力 ，特別是融入長江經(jīng)濟帶
，打造沿江立體交通走廊重要節(jié)點，服務國家“一帶一路”戰(zhàn)略的關(guān)鍵舉措
。新生港是常年深水良港 ，是三峽庫區(qū)回水高水位全年都能到達的最西端
，是支撐長江上游航運中心的重要交通節(jié)點，也是承接“疆煤入渝 ”鐵水聯(lián)運的重要口岸。

4、重慶果園港

果園港位于重慶市兩江新區(qū)核心區(qū)域 ，是我國最大的內(nèi)河水 、鐵、公聯(lián)運樞紐港，采用的也是通常海港才有的直立式碼頭
，占地共4平方公里，分為港前作業(yè)區(qū)和后港物流園區(qū)一期工程于2008年4月開工 ，2個散貨泊位已于2010年12月建成并投入運行
，形成吞吐能力200萬噸 。

5
、寸灘港

寸灘港區(qū)地處長江上游，位于重慶市江北區(qū)寸灘鎮(zhèn) ，重慶朝天門下游約6公里的長江北岸
。與重慶市內(nèi)環(huán)高速公路、海爾一級公路及金渝大道相連
，連接成渝 、渝黔
、渝遂、渝鄰 、渝宜等多條高速公路，緊鄰渝懷鐵路唐家沱鐵路貨運站 ，距重慶空港約10公里
，背靠北部新區(qū)
、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū) 、港城工業(yè)園區(qū)和海爾工業(yè)園。

6
、萬州港

萬州港地處長江中上游結(jié)合部，三峽庫區(qū)腹心地帶 ，素有 “ 渝東門戶 
” 之稱
，重慶直轄后為渝東和三峽庫區(qū)最大的港口 。港口現(xiàn)有區(qū)域面積 27.01 平方公里，其中陸域 0.44 平方公里 ，水域 26.57 平方公里
。萬州港下轄忠縣、西沱（含石寶寨） 、云陽
、奉節(jié)、巫山等五個縣級港站。港口地理位置適中，是渝東 、川東北、湘鄂
、陜南、黔北等西南地區(qū)重要的物資出海通道
，是長江十大港口之一，被國家列為長江干線重點建設的五大多用途港口之一 。

重慶最大碼頭當屬朝天門碼頭
。下面我?guī)憧纯粗貞c的十大碼頭。

一 、朝天門碼頭 ，三個碼頭組成的城市門戶 。

二
、望龍門碼頭
，蒼老纜車道上的舊時光
。

三、儲奇門碼頭，中國曾經(jīng)最大的藥材碼頭。

四 、菜園壩碼頭 ，最年老的鐵路港口 。

五
、銅元局碼頭
，工業(yè)時代的專用碼頭。

六、唐家沱碼頭，最被津津樂道的碼頭
。

七 、瓷器口碼頭 ，沙坪壩區(qū)重慶的標志

八
、彈子石碼頭。

九、九龍坡碼頭
，重慶第一座洋碼頭

十 、江北嘴碼頭 。

朝天門碼頭位于重慶市東北嘉陵江與長江交匯處，是重慶最大的水碼頭
。朝天門原題“古渝雄關(guān)” ，曾是重慶十七座古城門之一。朝天門是兩江樞紐
，也是重慶最大的水碼頭，自古江面檣帆林立 ，舟楫穿梭，江邊碼頭密布
，人行如蟻 。門外沿兩邊江岸有不少街巷，雖以棚戶
、吊腳樓居多 ，可也熱鬧成市
，商業(yè)繁盛，門內(nèi)則街巷棋布 ，交通四達
。所以直到今天
，這一帶仍是城內(nèi)最繁華的商業(yè)批發(fā)零售區(qū)。不過，古時朝天門主要的作用 ，還是如民諺所說
，是“迎官接圣 ”，即上級有重要官員來重慶 ，或者皇帝有圣旨、詔諭到重慶
，就都在朝天門碼頭靠岸，地方官員也到朝天門碼頭迎接 ，這也是朝天門得名之由 。

據(jù)說，早先朝天門碼頭是不準一般民船停靠的
，為的是防止閑雜人員等影響治安，后來 ，雖然取消了這個禁令
，但民船也只能靠旁邊小碼頭，最大 、最好的碼頭 ，仍然是留給官船用的
。

到此
，以上就是遵化雙龍配貨站對于重慶貨運馬頭的貨運物流問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于重慶貨運馬頭的1點解答對大家有用。