本文目錄一覽：

• 1 、世界著名的航運(yùn)公司有哪些.
• 2
  、yatou0808尋求幫助~請告知各船公司的簡寫及英文,十分感謝~比如:OOCL-東...
• 3、世界上最大的幾家貿(mào)易公司是?
• 4 、世界十大船公司

世界著名的航運(yùn)公司有哪些.

馬士基航運(yùn)（丹麥）：作為一家綜合性的集裝箱物流公司 ，馬士基航運(yùn)擁有超過200艘船舶
，包括集裝箱船、油輪
、散貨船、供給船和鉆探平臺，總運(yùn)力可達(dá)1千萬噸。除了運(yùn)輸服務(wù) ，馬士基還涉足石油和天然氣行業(yè)，穩(wěn)居世界十大航運(yùn)公司之首 。

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簡介：赫伯羅特作為德國航運(yùn)業(yè)的佼佼者
，以其穩(wěn)健的經(jīng)營和強(qiáng)大的品牌影響力，成功入選全球航運(yùn)公司品牌價值前十強(qiáng)
。海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)（ONE）總部所在地：日本 簡介：海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)憑借其獨特的品牌優(yōu)勢和強(qiáng)大的市場競爭力 ，在全球航運(yùn)市場中占據(jù)了一席之地
，成功上榜。

美國總統(tǒng)輪船有限公司：這是一家總部位于美國的航運(yùn)公司，以其高效的物流服務(wù)和可靠的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)而受到贊譽(yù) 。韓進(jìn)海運(yùn)公司：韓進(jìn)海運(yùn)是韓國的一家知名航運(yùn)企業(yè) ，在全球航運(yùn)市場中占據(jù)一定的份額。中遠(yuǎn)海運(yùn)：中遠(yuǎn)海運(yùn)是中國的大型航運(yùn)企業(yè)
，由中遠(yuǎn)集團(tuán)和中海集團(tuán)重組而成，擁有強(qiáng)大的航運(yùn)實力和豐富的航線資源
。

地中海航運(yùn)（MSC）：總部位于瑞士日內(nèi)瓦 ，是全球最大的航運(yùn)公司之一
，船隊規(guī)模龐大，運(yùn)力突破630萬TEU（另有說法為656萬TEU） ，擁有眾多船舶
，在全球航運(yùn)市場中占據(jù)重要地位。

世界10大航運(yùn)公司包括以下企業(yè)：地中海航運(yùn)（MSC）：地中海航運(yùn)是全球航運(yùn)業(yè)的巨頭之一，憑借激進(jìn)擴(kuò)張策略 ，其運(yùn)力已突破630萬TEU，并擁有880艘船舶
，規(guī)模龐大 。馬士基（Maersk）：作為丹麥企業(yè)，馬士基雖在排名上退居第二 ，但通過物流網(wǎng)絡(luò)的重構(gòu)實現(xiàn)了驚人逆轉(zhuǎn)
。

國際著名航運(yùn)公司涵蓋多個國家與地區(qū)
，以下為部分代表性企業(yè)介紹：地中海航運(yùn)（MSC）：瑞士企業(yè)，1970年成立 ，是全球最大集裝箱航運(yùn)公司
，市場份額6%。截至2025年，其全球辦事處達(dá)675個 ，覆蓋155個國家及地區(qū)
，員工約15萬人，自有及租賃船舶超890艘（含127艘在建訂單） ，年吞吐量預(yù)估2600萬TEU 。

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1 、OOCL以前可不這么叫
，最開始的名字叫金山輪船公司，創(chuàng)辦人叫董浩云 ，可能大家都不認(rèn)識，但董建華大家都認(rèn)識把
，董浩云就是他老爸，一九四七年 ，董浩云的船成為第一艘抵達(dá)大西洋彼岸及歐洲的中國商船
。其后他以金山輪船公司的名義不斷開拓定期客貨運(yùn)服務(wù)。

2
、MSC從不和其他公司融艙
，船都大的要命，運(yùn)價低得要命 ，服務(wù)差得要命 。也空渣拆很少租箱子
，全部是自有箱
。

世界上最大的幾家貿(mào)易公司是?

1、維多集團(tuán)（Vitol Group）營收：2310億美元 總裁兼首席執(zhí)行官：Russel Hardy 主席：Ian Taylor 創(chuàng)建時間：1966年 總部：瑞士日內(nèi)瓦 、荷蘭鹿特丹 上市情況：民營 員工人數(shù)：5441 主要交易的大宗商品：全球最大的實體油氣貿(mào)易商，業(yè)務(wù)以原油為主 ，也交易糖
、金屬和谷物等。

2、全球十大貿(mào)易公司排行榜如下：托克集團(tuán) 世界排名：27營業(yè)收入：171
，471百萬美元簡介：成立于1993年，是全球領(lǐng)先的獨立大宗商品貿(mào)易和物流公司之一 。三菱商事株式會社 世界排名：42營業(yè)收入：135 ，940.2百萬美元簡介：日本國內(nèi)最大的綜合商社
，業(yè)務(wù)多元化，涵蓋貿(mào)易和事業(yè)投資等多方面
。

3 、Mearsk：這家公司祖上北歐海盜出身 ，后來走正途作了航運(yùn)，總部在哥本哈根
，是一6層小樓，有電梯 ，但很少人坐電梯
，因為大老板每天爬樓梯到自己六樓辦公室，所以沒人敢坐 ，都爬樓。Mearsk以自大
、死板、守信譽(yù)著稱
，其上繳稅收占到丹麥政府收入的40%，在丹麥巨牛 。

4 、維多集團(tuán)：由Ian Taylor于1966年創(chuàng)立 ，總部位于瑞士日內(nèi)瓦和荷蘭鹿特丹
，作為全球最大的油氣貿(mào)易商，其原油交易尤其活躍 ，每年運(yùn)輸原油超過35億噸。嘉能可國際：2018年營收2190億美元
，起源于1974年的馬克里奇公司，是金屬
、礦產(chǎn)和石油貿(mào)易的巨擘 ，其煤炭、金屬和石油貿(mào)易為其主要收入來源
。

5 、托克公司（Trafigura）成立于1993年，是世界最大的原油及成品油獨立貿(mào)易商之一
，也是全球少數(shù)幾家經(jīng)營范圍覆蓋所有石油石化產(chǎn)品的貿(mào)易商。托克的業(yè)務(wù)范圍分為3類：原油及成品油業(yè)務(wù)、金屬及礦產(chǎn)業(yè)務(wù)
、船運(yùn)及租賃業(yè)務(wù) 。其中，原油及成品油業(yè)務(wù)是托克的主營業(yè)務(wù)
。

6、瑞士最大的石油貿(mào)易公司是維多集團(tuán)。以下是關(guān)于維多集團(tuán)的詳細(xì)介紹：公司背景：維多集團(tuán)是全球最大的私營公司之一 ，1966年創(chuàng)建于荷蘭鹿特丹
，現(xiàn)總部位于瑞士 。主營業(yè)務(wù)：主要從事大宗商品貿(mào)易，是世界最大的獨立原油貿(mào)易公司
。

世界十大船公司

達(dá)飛集團(tuán)：目前 ，達(dá)飛集團(tuán)在全球運(yùn)營244艘集裝箱船舶
，其中自有71艘，裝載力達(dá)500 ，000TEUS。集團(tuán)在全球126個國家和地區(qū)設(shè)立了420家分公司和辦事機(jī)構(gòu)
，擁有10，200名雇員 ，航跡遍及全球216個港口 。 長榮集團(tuán)：臺灣十大財團(tuán)之一
，資產(chǎn)總額超過1000億元
。

年4月發(fā)布的世界十大船公司排行前五如下：地中海航運(yùn)（MSC）：世界第一大集裝箱航運(yùn)公司，擁有20萬員工 、800艘船舶 ，在全球155個國家/地區(qū)設(shè)有超675個地方辦事處。馬士基（Maersk）：1904年成立，總部位于丹麥哥本哈根
，是全球最大的集裝箱承運(yùn)輸公司和綜合性集裝箱航運(yùn)物流公司，業(yè)務(wù)遍及130個國家 。

三星重工（韓國）：韓國三大造船巨頭之一 ，手持訂單145艘（1050萬CGT）
，專注高端領(lǐng)域，技術(shù)研發(fā)投入占比領(lǐng)先 ，在綠色船舶動力系統(tǒng)領(lǐng)域布局深厚
。韓華海洋（韓國）：手持訂單103艘（790萬CGT）
，承接超大型集裝箱船和特種工程船訂單，加速拓展氨
、氫燃料船舶技術(shù)。

有帖子說達(dá)飛是法國公司 ，不錯
，但是達(dá)飛的老板是個黎巴嫩人，就是CGM公司的老板 ，CMA歷史上欠了CGM很多錢
，這樣就被CGM收購了，但是在業(yè)界CMA的名聲要大過CGM ，所以新公司的名稱為CMA-CGM 。

世界十大著名船運(yùn)公司包括：馬士基航運(yùn)：成立于1904年，總部位于丹麥哥本哈根
，是全球最大的集裝箱承運(yùn)輸公司，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全球。地中海航運(yùn)：成立于1970年 ，是世界第二大航運(yùn)公司
，業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地，擁有大量集裝箱船和員工
。