大家好，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個(gè)比較有意思的貨運(yùn)物流話題 ，就是關(guān)于天天貨運(yùn)中心的問(wèn)題
，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹天天貨運(yùn)中心的解答，讓我們一起看看吧 。

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1. 為什么c1貨運(yùn)司機(jī)天天都在招人？
2. 貨運(yùn)資格證多少課時(shí)？
3. 那種拉貨跑物流的大卡車
   ，一天大概可以跑多少路？
4. 物流車是24小時(shí)開(kāi)的嗎？
5. 山海關(guān)至天津零擔(dān)配貨天天發(fā)嗎？

為什么c1貨運(yùn)司機(jī)天天都在招人？

一，工作時(shí)間長(zhǎng)、待遇低
。在物流公司開(kāi)車 ，多數(shù)不會(huì)給你付加班費(fèi)。分配你走哪條線路，前提是你完成任務(wù)付你薪水 。

二
，車況參差不齊，安全問(wèn)題嚴(yán)重
。一個(gè)稍微上規(guī)模的物流公司 ，長(zhǎng)短線車子從1.5噸小貨車到貨柜長(zhǎng)掛車
，林林總總能有幾十臺(tái)。

三， 人員流動(dòng)頻繁還有個(gè)原因是 ，在物流公司開(kāi)車很多是要求司機(jī)協(xié)助上下貨物的 。跑短途要求你多拉快跑；跑長(zhǎng)途的時(shí)間長(zhǎng)
，還有個(gè)“限時(shí)必達(dá)”，司機(jī)師傅確實(shí)辛苦。所以 ，年輕的司機(jī)不太愿意在物流公司上班
，年長(zhǎng)的往往又感覺(jué)體力不支，無(wú)法勝任工作
。

貨運(yùn)資格證多少課時(shí)？

道路運(yùn)輸貨運(yùn)從業(yè)資格證：

1 、共8個(gè)課時(shí)（分兩天進(jìn)行培訓(xùn)）；

2
、報(bào)名要求：先獲取相對(duì)應(yīng)的貨車駕駛證 ，并且年齡不超過(guò)60周歲；

3、考試時(shí)間：每個(gè)駕校安排考試的時(shí)間不一樣
，以鄭州成功駕校為例：一般周一到周五的工作日隨到隨考，通過(guò)后次日拿證。

4 、所需材料：身份證
、駕駛證復(fù)印件 ，三年無(wú)事故安全駕駛證明、3張2寸照片 、1張1寸近期彩照（外地戶口需暫住證明） 。

5、貨運(yùn)從業(yè)資格證要在哪里報(bào)名進(jìn)行學(xué)習(xí)考試拿證呢，有兩個(gè)階段
，第一階段是，現(xiàn)在你所在地的駕校進(jìn)行報(bào)名學(xué)習(xí)考試 ，順利通過(guò)后
，駕校會(huì)發(fā)一個(gè)結(jié)業(yè)證書，然后拿著結(jié)業(yè)證書到當(dāng)?shù)氐慕煌ň?運(yùn)管局免費(fèi)領(lǐng)取貨運(yùn)資格證就可以啦
。

道路貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證每?jī)蓚€(gè)周期參加一次“繼續(xù)教育 ”,培訓(xùn)時(shí)間總計(jì)不超過(guò)24小時(shí),每天6(8)課時(shí),全部課時(shí)在4(3)天內(nèi)完成;

繼續(xù)教育是指通過(guò)各種形式的教育 ，不斷提高道路運(yùn)輸駕駛員的專業(yè)技能和職業(yè)道德
，更新其知識(shí)和技能。

接受繼續(xù)教育是道路運(yùn)輸駕駛員的職責(zé) 。道路運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定接受相應(yīng)的繼續(xù)教育
。

那種拉貨跑物流的大卡車，一天大概可以跑多少路？

那種拉貨跑物流的大卡車 ，一天大概可以跑路一千六百公里左右。

如果大型汽車運(yùn)輸?shù)脑?4小時(shí)可以走1千公里左右
，因?yàn)楝F(xiàn)在汽車都走高速公路，很快的 。

不同的物流轉(zhuǎn)運(yùn)的時(shí)間是不一樣的
。有些貨物用的是40噸大型卡車 ，有些用的是16米長(zhǎng)型卡車。這些都是不一樣的時(shí)間的 。如果要物流也有等級(jí)分
，比如說(shuō)特快，特急 ，或者說(shuō)平郵這種
。走的快慢不一樣的。

要看什么車型，跑什么路了 。如果現(xiàn)在的主流卡車（解放j6p,天龍雷諾
，t7h,歐曼gtl等）人歇馬不歇，全程高速 ，以90～110碼的速度
，一天能跑2000公里甚至更多。但是一般情況下不可能這么跑，跑不了這么多 ，也就四五百
，六七百公里的樣子
。

物流車是24小時(shí)開(kāi)的嗎？

不是的，快遞貨車是從始發(fā)地開(kāi)到目的地中轉(zhuǎn)站 ，然后裝車或者卸車
，是有一個(gè)運(yùn)輸規(guī)劃的，不會(huì)24小時(shí)開(kāi) ，司機(jī)也要休息快遞車到目的分撥之后要卸完發(fā)件站點(diǎn)發(fā)貨
，完了裝完所到達(dá)分撥下屬站點(diǎn)的發(fā)件才可以發(fā)車，不可能每天24小時(shí)在路上的每個(gè)城市快遞公司 ，都有不同的工作的時(shí)間。但24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)是真的 。

山海關(guān)至天津零擔(dān)配貨天天發(fā)嗎？

是的，山海關(guān)至天津的零擔(dān)配貨通常是天天發(fā)車
。不過(guò)
，具體的發(fā)車時(shí)間可能會(huì)因物流公司
、運(yùn)輸季節(jié)等因素而有所不同。

如果你需要了解更準(zhǔn)確的信息，建議你聯(lián)系當(dāng)?shù)氐奈锪鞴净蜇涍\(yùn)代理 ，他們將能夠提供詳細(xì)的發(fā)車時(shí)間表和相關(guān)信息 。

到此
，以上就是遵化雙龍配貨站對(duì)于天天貨運(yùn)中心的貨運(yùn)物流問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于天天貨運(yùn)中心的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用
。